4月13日记者从温州市交通局了解到，《温州市城乡道路客运一体化发展规划》即将完成编制，规划方案目前已经通过专家评审。根据规划方案，到2012年，温州市将基本完成城乡客运班线公交化改造，初步建成安全顺畅的城乡公交客运网络，并全面开通市区至全市中心镇、经济强镇的直达公交班线，行政村客车通达率力争达到90%以上。

　　随着温州市社会经济的快速发展和城市化进程的不断推进，城乡交通运输发展不协调问题凸现。近几年来，温州市道路班线客运经营户数量逐年减少，且企业规模小而分散，缺少行业突出的主导型企业和具有较大影响力的品牌运输。农村客运相对滞后，一般乡镇至乡村以及乡村到乡村的客运网络仍不完善，客运班车通行政村率仅为79.95%。

　　而对城市公交客运而言，温州市目前仅有温州公交集团一家公交企业，城市公交垄断程度偏高；在市郊短途客运班线上，公交客运和道路客运矛盾突出，并存在优惠政策不一致、运价不一致等问题。

　　为缩小城乡差距、将城乡公共交通客运网络和市域道路客运网络进行合理衔接，基本满足城乡居民的出行需求，该规划方案提出了至2012年的近期目标：

　　在站场设施建设方面，全面建成中心镇城乡公交客运站；全市80%的行政村建成公交候车亭停靠站；市区及城郊建成一定数量的公交交通枢纽，实现便捷高效换乘。

　　在通达深度方面，全面开通市区至全市中心镇、经济强镇的直达公交班线，行政村客车通达率力争达到90%以上。

　　在服务水平方面，城市市区实现三区之间以及主要村镇、旅游休闲区到城市中心区的出行时间小于90分钟，其中公交系统内部乘车时间小于40分钟；农村客运运力全面更新为符合国家标准的车型。