郑州新客运南站12月1日启用
2010年11月29日,郑州市交通运输委员会召开新闻通气会宣布:郑州市新客运南站从2010年12月1日起正式运营。
郑州客运场站开始“退内进外”
郑州市新客运南站座落在郑州市南三环与京广路交叉口东南角,总占地面积96.36亩,总投资2.1亿元,是郑州市“十一五”期间建成的唯一一个高标准的重要客运场站,是郑州市公路交通枢纽总体规划中最早规划、最早建设、最早投入使用的客运场站,新客运南站的正式启用标志着郑州市客运场站“退内进外”拉开了序幕。
据了解,今年12月份将开工进行新北站的建设,2011年底投入使用,西站和东站也将计划开工,争取2-3年完善郑州客运市场的布局。
据了解,站区场地、道路等硬化面积24790平方米,在一层主站房是售票区和零换乘区域,222路和260路两条公交车直接进站停靠在此区域,方便旅客购票上车,实现真正的“零换乘”。同时,还有19条公交网线覆盖新客运南站。
二层的候车区域提供了1140个候车座位,公告信息中心的LED幕墙24小时播报车次信息和天气情况,方便旅客及时了解车辆信息。
同时,为了方便旅客乘车,新客运南站首次在推出了机场才有的“便民小推车”服务,站区设置专人帮助行李较多或者行动不便的乘客推送行李。
线路覆盖黄河以南所有县市
郑州新客运南站设计日发送旅客2万人次,主要承运郑州市区南向、西南向和东南向的客流,线路覆盖黄河以南的所有县市,车型主要以空调中巴为主。
据了解,目前新客运南站开通的线路有57条,包括通往山西临汾和河北安平的两条省级线路。从11月15日的试运营开始,南站目前日发送班次670班,日发送旅客8000人次。
新客运南站正式启用后,原来老南站和京广路汽车站的所有车辆、线路和班次均迁入新客运南站,并且将会在12月1日当天予以关闭使用,同时关闭的还有万客来汽车客运站。
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