泉州12辆加气客车省钱又环保
2011-07-01 作者:詹启福 来源:泉州广播网
从2011年6月26号起,泉州市区客运中心站至石狮长途汽车站直达客车重开,12辆清洁环保客车投入使用。那么,几天来,这些客车的运行情况如何呢?
泉州市区客运中心站负责人洪健经理介绍说,从这几天的售票情况来看,12辆清洁环保客车的客流量还是比较大,平均每天发送旅客在600人次左右,比预期的要好。洪健:“第一天就送了500多个,这一条线核载数一天是700多个,那700多个有载了500多个,而且是第一天,那是很不错了。”
另外,从成本来看,由于使用天然气,运营成本也大大降低。洪经理给记者算了一笔账,同样跑100公里,一辆天然气客车要“烧”天然气18立方米,一辆柴油客车要用13升。天然气价格3.8元/立方米,柴油7.23元/升,这样算下来,天然气客车需68.4元,柴油客车需94.9元,两者相差26.5元。洪经理说,每天有12辆天然气客车在运营,按照这样来算的话,成本差异显而易见。
除了成本大大降低之外,客车使用天然气,还十分环保。洪健:“还有一个对社会效益来讲,就是说它比较环保,天然气烧了以后,出来就是水,基本上没有废气,加油的,它有很多一氧化碳、铅等,所以使用天然气,企业效益比较好,社会效益也比较好。”
在采访中,记者还了解到:今后,天然气替代柴油将成为客运经营的发展趋势。不过,记者了解到,目前天然气加气站布点偏少,泉州现有的汽车加气站只有4个,其中两个是固定加气站,分别位于市区城东东星社区和石狮灵秀镇狮城大道。另外两个为移动式,分别位于晋江罗山社区的罗山移动式加气站、南安美林镇的柳美移动式加气站。加气站少,已经成了目前制约天然气客车发展的因素之一。
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