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江西上饶首批10辆LNG公交车投运

2013-09-25 作者:姜南勇 来源:上饶晚报

    2013年9月23日上午,博能上饶客车有限公司与上饶市公共交通有限公司举行客车交接仪式。10辆上饶牌SR6990GHN型LNG(液化天然气)客车在炽烈的鞭炮声中,驶出工厂大门奔赴市区,执行南昌大学附属医院(铁路医院)至火车站的17路公交车线路运营任务。
   

    记者特地坐在最后的座椅上感受后置发动机运行的状况,感觉平稳、噪声低。仔细察看客车内部结构,处处体现其设计的别具匠心:电动除霜车镜无需擦洗,设23个ABS座椅满载65人;LED显示器、通道灯,节能环保;车内手动灭火器和发动机仓内自动灭火器,确保安全。27个扶手吊环,以及布置合理的垃圾桶、纸篓,处处体现人性关怀。

 
    2013年7月上饶市公交公司实行国有国营以来,市政府高度重视公交事业的发展,设立了“公交发展专项基金”,年内将招标采购8米至10米规格的新客车60辆,且全部为液态天然气新能源客车。除了新开通火车站至上饶师院的15路,其他路线包括穿越市区繁华路段的6、17、19路等,都将采用清洁能源公交车运行,昔日破烂不堪、排放严重超标的老公交车将全部退出运营,极大地提升上饶城市新形象,书写上饶城区公交事业新篇章。


    上饶市公交公司董事长祝红星检验了车辆,他说,上饶客车的设计和制作都很好,这是公司目前购置的最好的公交车,他很满意。与此同时,液态天然气站、公交车停车站等基础设施也基本到位,满足城区公交线路扩展与更新的需要。

 
    据博能集团董事、上饶客车公司总经理温见远介绍,此次17路10辆公交车,是该公司全新开发的城市中型高级客车,相比一般公交车,车身更宽、更高,为乘客提供更宽松的乘坐空间。大吨位的前后桥,可轻松应对高峰客流的超负荷。车身采用16锰钢,强度高、韧性好。该车采用YC6J210N-52发动机,使用无色、无味、无毒且无腐蚀性的LNG液化天然气燃料,达到国5的排放标准,清洁环保,无污染,极大改善车内和城市空气质量。其275L大容量的真空气瓶,充装一次可行驶600公里,经济性比普通柴油机提高18%—25%。

 

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