“最早是努力杜绝冒黑烟的公交车，到后来是努力发展新能源和清洁能源公交车。南宁的公交车辆更新已经从以前满足最低需求，转变为提供更加舒适安全、更加清洁环保的公交车辆。”南宁市交通运输局相关负责人表示。

　　据介绍，2015年，南宁市将新购500辆以上新能源与清洁能源公共汽车项目列入市政府为民办实事工程。截至2015年12月底，已累计完成734辆车的采购工作，并投放运营656辆。其余78辆全铝车身公共汽车正在由广西源正新能源汽车公司总装和检测，预计1月18日前全部交车投入运营。

　　2015年新购车辆全部列入南宁市节能减排财政政策综合示范市清洁能源汽车推广使用项目，由中央和市财政补贴，补贴金额总计17196万元，项目总投资达4.3亿元。

　　这是南宁市自2014年为民办事项目新购854辆LNG公共汽车后，再次大规模新购新能源与清洁能源公共汽车。这734辆车中包括428辆LNG公共汽车、306辆插电式混合动力公共汽车。2015年新购车辆投入运营后，南宁市公共汽车总数量为3106辆，其中新能源与清洁能源公交车数量为1811辆，占总比为58.3%;空调公交车数量为2120辆，占68.3%。

　　目前，南宁市已经将13、17、20、45、56、67、101、212、215、222、K1、100、602、604、605、608、609、701、702、704、801、802等22条线路更换为空调车，其中不乏曾经因为拖着“黑尾巴”饱受诟病的公交线路。

　　在2015年为民办事项目新购的公交车全部到位后，本月还计划将57、89、71、220、环2、706、803、804、805等9条线路更换为空调车。届时南宁市共有114条空调线路，占比达到70%。

　　“现在整个大的政策就是发展新能源与清洁能源空调公交车辆，不仅可以促进交通运输行业节能减排，还增加了公交运力供给能力。新车投放后还可以提高车辆运营效率，改善市民的交通出行条件。”南宁市交通运输局公交科负责人表示。