浙江：绿化率超过35% 宁波首座公交生态停车保养场像花园

  它看上去，像是一座城市里的景观花园，精致而特别;实际上，它是一座专门停靠公交车的停车保养场。

　　2016年6月27日，从鄞州公交场站投资建设有限公司得知，鄞州即将开建一座花园式公交生态停保场，目前规划方案已定稿，进入招投标程序，预计2016年下半年就能正式动工，明年鄞州新城区内270多辆公交大客有了新家。

　　选址——

　　毗邻南高教园区，背靠天宫庄园

　　公交停保场为何要建成花园式?

　　据介绍，这与它的选址有关，这座停保场位于宁横线以西，同三高速以东，毗邻高教园区，又背靠天宫庄园。

　　“若建成普通死板的停保场就太浪费了，与周边建筑群不相匹配。”区公交场站投资建设有限公司负责人任迎春介绍说，未来，从空中俯瞰，这座生态停保场将是宁横线边上一条狭长的景观绿化带，视觉效果不亚于街心公园。

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　　规模——

　　总投资8402万元，是宁波首座生态停保场

　　景观效果体现在哪里?

　　这座生态停保场占地面积61428平方米，实际建筑面积却仅有4310平方米，容积率控制在0.04以内，绿化覆盖占比要超过35%。

　　“每两排停车位都有绿化带隔离，可不是小打小闹的草坪绿化，会种上各色景观大树，进行专门的绿化设计。”

　　任迎春说，容积率最低，绿化覆盖最高，这将是宁波市首座生态型的公交停保场，总投资达到8402万元。

　　亮点——

　　景观性和功能性兼顾，可停放270多辆公交车

　　景观性和功能性兼顾是这座公交生态停保场最大的亮点。在此之前，鄞州没有生态停保场，新城区范围内始发的公交车夜间停放主要集中在鄞州客运总站、前河路公交始末站、高教园区公交始末站等零星停放，由于空间小，停车位置局促，清晨始发时，还要产生不少空驶里程。而这些车辆的日常保养维修也只能到有修理工位的公交始末站解决，很不方便。

　　在这座生态停保场内，不但规划设计了3个室内面积500平方的维修房，还有公交车专用的洗车房，今后公交车例行保养、维修将更加方便。同时，室外停车场可同时容纳270多辆公交大客停放，夜间停车问题自然也能轻松解决了。

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