据悉，2016年江西省道路运输行业安全事故各项指标大幅下降，事故起数、死亡人数、受伤人数同比下降了57.9%、74.2%、63.8%。“两客一危”车辆超速报警次数和凌晨2时-5时违规运行车辆同比减少80%以上，总体上保持了稳中向好的态势。

　　2016年，南昌市、赣州市实现了交通一卡通互联互通，吉安市预计1月底可实现互联互通。江西省116个客运站接入江西省道路客运联网售票系统，其中二级以上客运站已实现全覆盖，系统自2016年7月投入试运行以来，95个客运站通过“赣优行”网站和手机客户端售票约8.4万张。2016年全省638所驾校中有496所实行了“按学时收费、先培训后付费”服务模式，覆盖率为77.7%，其中，萍乡、新余、瑞金、安福、丰城等5个市(县)已实现全覆盖。

　　据介绍，2016年江西省淘汰2.85万辆营运黄标车和老旧车辆，新增新能源和清洁能源车辆2350辆，其中新增新能源公交车1350辆，占全年新增公交车总数的76%。

　　2017年，江西省将推进星子、共青城、武宁、寻乌、余江和莲花等6个县级客运站的建设，新开工建设信丰、金溪等2个县级客运站。推进宜春开发区物流中心、井冈山经开区综合物流园等项目建设。支持城市公交换乘枢纽、公交首末站、公交停车场、保养场和出租汽车综合服务区建设。加快公交线路新辟、优化调整提升城市公交覆盖率和公交线网密度，提高新型环保公交车占比。力争“十三五”期间全省公交“一卡通”实现互联互通。加快清洁能源装备在城市客运领域的推广应用，各地新增及更换的公交车中新能源公交车比重应达到45%以上。

　　此外，江西省还将实施“互联网+道路运输”行动计划，升级卫星定位系统政府监管平台的系统功能。启用全国驾驶培训监管服务平台，加快推进与公安考试系统联网对接，规范计时培训管理。推广应用远程网络教学，促进驾驶员培训理论知识与实际操作训练交叉融合。