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湖北:恩施汽车客运中心站基本建成 占地77290平方米

2017-02-17 09:24:22 作者:彭绪艳 来源:恩施晚报
  当今外出旅游、出差、务工,汽车、火车都是使用较普遍的交通工具。为实现汽车站与火车站便捷换乘,恩施航空路汽车站预计将于2017年5月搬迁至恩施火车站附近的恩施汽车客运中心站,新建的客运中心站将通过地下通道与火车站连接。

  目前,恩施市政府正在进行地下通道(连接汽车客运站与火车站站台)、火车站站前广场及二号线道路改造工程的前期准备工作。地下通道建成后,可全面实现铁路、公路、城市公共交通等运输方式的便捷换乘。

  恩施汽车客运中心站已基本建成

  2017年2月13日,记者在位于火车站片区的恩施汽车客运中心站看到,刚落成的客运站主楼、附楼呈“L”状分布,大楼内侧是偌大的停车场,主楼前面的站前广场已栽植了部分景观树,园林工人正在铺设草坪。

  据了解,恩施汽车客运中心站是全州唯一承接公路、铁路两种运输方式换乘的综合性交通换乘枢纽,是《恩施国家公路运输枢纽总体规划》“三客三货一中心”中唯一的一级综合型客运枢纽站。

  恩施汽车客运中心站占地面积77290平方米,总建筑面积90042.2平方米,估算总投资5.5亿元,由恩运集团控股的恩施昌捷公路客运枢纽有限责任公司筹资建设。2011年12月,该项目《工程项目可行性研究报告》获得省发改委批复,2013年12月开工建设。

  据恩运集团房地产开发公司经理邹兵介绍,目前恩施汽车客运中心站已基本建成,包括车站主楼、附楼、近2万平方米的停车场、1.5万平方米的站前广场等,车站主楼主要用于售票、候车、旅游集散中心等,附楼主要用于办公、车站配套的商业,为旅客提供购物和就餐服务。

  目前,正在进行广场绿化等收尾工程,待工程验收完成后,预计新站5月投入使用。

  届时,恩施航空路客运站将搬迁至新站营运,老站仅保留售票网点和站点。

  地下通道将与火车站无缝连接

  据了解,恩施汽车客运中心站投入使用后,航空路车站的长途、短途线路以及旅游车辆全部进站经营,每天可接待1.5万人次,乘客在这里可以选择乘坐州内短途、省际长途客运线路,还能实现铁路、公路、城市公共交通等运输方式的便捷换乘。

  为实现公路与铁路的无缝连接,恩施市政府目前正在进行地下通道(连接汽车客运站与火车站站台)、火车站站前广场及二号线道路改造工程的前期准备工作。

  地下通道建成后,乘坐火车的乘客到达恩施站后,可直接通过地下通道到达客运站一楼换乘汽车,前来恩施观光旅游的旅客可通过地下通道到达汽车站,然后乘坐电梯到达客运站二楼游客集散中心,真正实现铁路与公路无缝连接。航空路客运站的搬迁,除自身运力提升外,还将为火车站商圈带来新的发展商机。

  目前,恩施城区前往火车站的公交车有6路、11路、22路、30路、双层巴士等。

  市民心声:

  “汽车站搬到火车站附近了,对广大乘客确实是一大利好,以后乘车再也不用到那个‘添堵’的地段了。”对于航空路汽车站的搬迁,老家在巴东的张女士直点赞,她说车站搬迁后避免了客车在城内的拥堵,从车站可很快上高速,大大节约了乘车时间。

  听说车站即将搬到火车站附近,一位从宣恩到江西打工的农民工连竖大拇指,他说:“以前坐火车,要从宣恩老家长潭河坐车到县城,然后坐中巴车到航空路车站,再坐公交车到火车站,来回转车相当麻烦,以后坐火车就方便了,从外地坐火车回来时也可直接在车站乘坐到宣恩的班车,至少可节省40分钟。”

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