海南旅游客运出击“组合拳”,为行业树新标
随着人们生活水平的提升,旅游已经成为人们日常生活必不可少的一部分,而海南凭借其得天独厚的地域优势一度成为人们向往的“旅游天堂”,然而大多数去过海南旅游的人在领略了海南美丽风光之余,多少都会有点遗憾。“黑车、黑导、甩客、宰客”等现象屡禁不止,“零负团费”的负面报道屡见报端。转眼间又到了海南旅游的高峰期,正当人们对上述现象担忧、徘徊时,海南旅游客运创新出击“组合拳”,向不规范行为“开炮”。
美丽的海南
海南旅游客运之现状
1988年,海南正式脱离广东建省,建省办特区以来,海南省历届政府都十分重视发展旅游业。经过多年的培育和发展,海南省旅游行业已拥有国内许多地方所不具备的资源、环境、政策和法律优势,形成了具有相当规模的“吃、住、行、游、购、娱”六大要素功能齐全、协调配套的产业体系,初步具备了年接待游客2500多万人次的能力。近年来,国际上兴起休闲度假游的热潮,环境和气候因素在旅游中的重要性大大提升,海南优越的自然环境开始吸引越来越多来自欧美、日韩等地的外国游客,很多国际性的旅游管理集团开始进驻海南,再加上亚洲博鳌论坛的召开,大大提高了海南的影响力和国际知名度,海南旅游业获得了大发展。
海天一色
大好形势下,海南省也提出了旅游业未来前景与远景规划,如到2018年,将海南岛基本建成国际旅游岛。到时旅游业的管理体制、运行机制与国际基本接轨,旅游服务基本达到国际水准,实现海南旅游在国际上的知名度和美誉度大幅提高,而到2028年,海南将建成世界一流的国际旅游岛。旅游产品达到国际水准,城市建设、公共服务设施、现代服务业等适应世界发展潮流,综合环境能满足中外游客的各种需求,成为国际热带海岛度假休闲胜地等等。但在看到取得成功的同时,海南旅游也面临一些不容忽视的困境,如常见的“黑车、黑导、甩客、宰客,以及让游客深受其害的“零负团费”陷阱。
不规范的行为
重拳出击 打造诚信旅游岛
常言道:“打蛇必须打七寸,擒贼必须先擒贼王”,为改变旅游车辆挂靠经营、旅游车企业对挂靠车辆缺乏有效约束、旅游车司机经营行为不甚规范等弊端造成的甩客、宰客现象不再发生,海南省决定改革旅游车现行管理体制和经营模式,力推旅游车公司化经营模式,以提升旅游车服务质量,更好地服务海南国际旅游岛建设。尤其是2009年以来,可谓是重拳出击,从“启动旅游车运力招
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