尽管此前共建合资公司的协议既面向乘用车又面向商用车，但这次两家公司签署的第二份销售合作协议，却集中在向ZAP授予在北美的独家客车分销代理权。这意味着，青年汽车进军美国市场的计划已在搭建销售渠道方面取得实质性进展。

　　不仅如此，根据双方协议，青年汽车拟借ZAP渠道销往美国市场的产品除了其现有的豪华客车和商用卡车外，还将有望推出电动客车和混合动力客车。不过，双方未能就此透露具体时间表。

　　ZAP行政总裁SteveSchneider称，青年汽车的产品已出口至俄罗斯、德国以及环太平洋等国家，期望双方能尽早向北美市场引入低成本、高质量客车。

　　这次的销售合作协议是基于去年合作的第二份协议。2007年9月，青年汽车与ZAP两家公司在美国加州联合发布了一项声明，宣布双方已经签署了一项合资企业协议，将以股份制的形式在美国加州成立电动车研发中心，同时在中国建立电动车生产基地，前期对青年汽车的现有产品进行电动改进，而后研发新型电动汽车，所有产品将销往全球市场；新合资公司将共同为乘用车、卡车和客车市场生产、销售和分销电动与混合动力汽车，并计划致力于充电基础设施的开发与生产。