中国客车英文网[www.chinabuses.org]: 涉案金额仅30亿美元的美国双反调查，正在改变中国轮胎行业的生态。
　　
   
    10月15日，中国橡胶工业协会副会长兼秘书长徐文英在中国（青岛）橡胶工业博览会上表示，在美国双反调查影响下，原来准备今年要上项目的、扩产的企业纷纷放慢了脚步，几十万条上百万条甚至上千万条轮胎产能受到抑制。
　　

    “今年全行业量增价跌的特征非常显著，利润被大幅压缩，总抑制过剩产能的角度讲，，美国双反也不全是坏事。”徐文英说。

　　
    今年6月3日，美国对中国轮胎发起了反倾销和反补贴调查，因为中国轮胎40%都要出口，这其中有50%的轮胎需要出口到欧盟和美国，所以此举对中国轮胎业产生了较大影响。
　　

    今年1-8月，47家重点企业生产轮胎2.7亿条，虽然产量在持续增长，但产品价格在持续降低。轿车胎价格指数环比下降0.77%，同比下降7.73%。全行业利润同比增长3.2%，增幅同比回落26个百分点。
　　

    “接下来的形势可能会比较严峻，我们的轮胎如果不出口到美国，就都去欧洲。而为了抢占欧洲市场，就会开始降价，每家企业的利润肯定会越来越薄。”徐文英说。
　　

    目前正在进行的双反调查，是美国继2009年对中国轮胎实行大规模双反之后，发动的涉案金额最大的一次贸易保护行为，当年的特保案涉案金额为20多亿美元。
　　

    由于有了上次的教训，很多中国企业已经不再被动承受，越来越多的中国企业在美国特保案期间就开始布局到海外建厂，一旦遇到贸易摩擦，这些设在泰国、越南的工厂就可以实现产能转换，继续出口到美国市场。
　　

    “通过这两次轮胎双反调查，很多中国企业应该可以感受到，今后再往美国出口，肯定是质量好、高附加值的产品才能有竞争力，这对于全行业实现升级换代也将产生推动力。”徐文英说。
　　

    一个不好的情况是，俄白哈关税同盟已经在9月10日效仿美国对中国轮胎启动反倾销调查，如果其它国家都效仿美国，尤其是欧盟如果效仿美国，中国轮胎行业将会面临非常大的生存压力。