第13届影响客车业年度盘点评选活动

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2018年客车行业“客车之星”评选——

申龙SLK6109UQFCEVH公交车(燃料电池18-35座)
  • 申龙SLK6109UQFCEVH公交车

    申龙SLK6109UQFCEVH公交车

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    申龙SLK6109UQFCEVH公交车

参数配置
SLK6109UQFCEVH
公交客车
10500mm
2500mm
3470mm
12000kg
16500kg
69/18-35,61/18-35
69km/h
TZ405XSD23
150kw
湖南中车时代电动汽车股份有限公司
-
承载式车身
2300/2500mm
-/-
2
5700mm
5950/10550kg
8/10°
6
295/80R22.5
1.侧窗可选装其它型式推拉窗。2.整备质量为12000kg时,对应额定载客69/18-35人;整备质量为12500kg时,对应额定载客61/18-35人。3.选装后视镜。4.后舱门可选装格栅,侧舱门可取消格栅。5.驱动电机额定功率100kW,峰值功率150kW。6.可外接充电。7.储能装置种类/生产企业:磷酸铁锂蓄电池/宁德时代新能源科技股份有限公司,燃料电池种类/生产厂:氢-空型质子交换膜燃料电池/北京亿华通科技股份有限公司。8.安装限速装置,限速69km/h。9.ABS系统控制器型号:CM4XL-4S/4M,生产企业:广州科密汽车电子控制技术股份有限公司。10.可在全国销售。

产品特点
  SLK6109氢燃料电池城市客车是申龙全新打造的十米长度段车型。该车型在保持申龙客车固有的造型美观、性能优异、乘坐舒适同时,采用氢、电安全性综合管理和互锁控制技术,并采用了CAN网络控制,实现了整车智能化。

  燃料电池具有无污染、无噪声、高效率特点,环保性能好,电池的生产使用以及报废对环境的影响较小;该车顶置燃料电池系统,节约空间,安全可靠,高压系统相关部件防护等级达到IP67;采用高压屏蔽线,有效杜绝干扰问题;前、后脸为铁质冲压材料,耐碰撞;车身采用轻量化设计,整车采用高强度钢材设计,全承载式底盘,最终提升节能减排效果。

活动规则

1、网友通过网络投票参与第13届影响中国客车业活动各模块的评选;
2、每个评选模块在1天内每个人最多能投3票,每投满10票可获得一次抽奖机会;
3、参与留言评论的网友每留言3次,可以获得一次抽奖机会;
4、活动期间,投票抽奖和留言评论抽奖各自最多可以抽奖3次;
5、分享有奖,详见会员中心分享有奖页面;
6、活动最终解释权归中国客车网所有。

奖品设置:
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