一、全承载：采用全承载式车身结构，整车受力更合理，同时重量较轻，较国内同级别车辆低约5%，全车大量采用轻质材料如铝质乘客门和行李仓门以及聚氨酯发泡材料，为降低整车重量做贡献；

    二、安全性：前后均采用热衰退性优于鼓式的盘式制动器，带ABS/ASR的常规制动，使制动更安全，车后带有发动机防撞梁设计，发动机仓带自动灭火装置；

    三、节能：采用中通性能模拟分析系统，模拟各种典型路况下车辆运行特点，进行针对性的底盘参数匹配，同时车辆配备电磁离合器，可根据发动机水温和中冷器出气管温度合理调整发动机风扇转速，合理利用发动机的输出能量，帮助客户节油；

    四、大容量：该车采用独特的低驾驶区，驾驶区上部设置有乘客座椅，卫生间采用下沉式设计，节省了车内空间，经过精心布置和排列，使高一级座位数达57+1+1，同时座椅间距更加宽敞、视野更开阔；

    五、检修方便性：前检修门可向上翻转打开，内部部件一目了然，使灯具、雨刮器和离合总泵等具有很好的检修方便性；仪表台采用复式结构，上部全翻盖设计最大限度的考虑到了电器部件的检修性、方便性；

    六、先进的防腐处理：底盘和底架采用喷腊注腊工艺，增加了整车的防腐性能；

    七、舒适性：驾驶区安装导索式电动前遮阳帘，更可靠，视野更开阔，车内全封闭的带舱门豪华行李架，内饰整体感更强；淋浴式出风口，车内冷气均匀恒定；6个大跨据气囊提高了客车的侧倾刚性，转弯时感觉尤为明显；发动机仓、后桥后先进的消音隔热处理，降低车内噪声和传热；驾驶区独立设计的冷暖空调和音响让驾驶者解脱了炎热和枯燥的困扰；前独立悬挂系统保证了前轮良好的抓地性，并有效减小了地面的冲击载荷，舒适性更好；

    八、电器系统采用欧洲双线制设计：采用双线制CAN总线仪表，整车以及发动机信息集成显示，数字信号更准确，方便整车电器故障方面检测，进口接插件和继电器，提高可靠性。