● 安全有保障：景区路险，多为一侧山体一侧悬崖，安全隐患较多，安全性高的车成为景区车的必要条件;

● 动力更强劲：景区多为连续上下坡，坡度大、路况差，需求动力强劲的车型;

● 通过更顺畅：景区道路窄，弯道多，会车时窄车身更方便;

● 多盈利渠道：景区淡旺季车辆需求差异较大，淡季时可以承接旅游包车或会议用车需求，满足客户多重盈利需求;

● 特征易识别：将外观造型与传统旅游车区别开来，赋予景区车专用车身图案，更具识别特征。

五星安全 畅行无忧

更强劲的制动力、更有效的安全保障。标配倒车监视器、3个发动机舱灭火弹和发动机舱温度报警器以及缓速器温度报警器。

不畏惧弯道的转向系统

根据山区道路特点重新调整转向间隙，结合调校后的板簧及稳定杆，使得整车转向稳重、操控精准、过弯侧倾更小;大转角前桥使得最小转弯直径比现有车型缩小近2米，司机进出弯道更自信。

更强劲的制动力

加大后的储气简，配合标配进口盘式制动器，进口缓速器和进口ABS，有效缩短坡道上的制动距离。

全方位加强的全承载车身

采用全承载车身配合封闭环的高强钢骨架，被动安全性能优于传统半承载车身。

更快捷的车頂撤离出口

远优于国标的车顶安全出口面积，大幅提高了紧急情況下的撤离速度，安全系数更高。

澎湃动力 随性而行

黄金动力，行业标杆

采用220马力发动机，树立行业内景区车动力标杆，使得景区内爬山变得更轻松。

速比优化，适应更广

配合优化后的变速箱和后桥速比，整车动力性即可满足景区内要求，也可兼顾景区外运营的经济性。

高通过性 畅行无阻

更窄更低的车身

为适应山岳类景区道路较窄的特点，在现有产品的基础上：车宽减窄140mm，车高降低180mm，但是车内空间依然阔绰。

更大转角轻松过弯

宇通独具的前桥大转角核心技术，转弯直径比同米段车型优2米，司机进出弯道更轻松。

无与伦比的操控

根据山区特点，优化后的悬架系统配合精准的操控，有效抑制了弯道的侧倾。

不惧剐蹭的后视镜

采用左侧短杆、右侧长杆的黑色塑料后视镜，提高了司机会车及转弯时的便利性，后视镜耐树枝剐蹭，同时提高车辆的美观性。

多重盈利 一车足矣

景区内外双重运营

优化动力总成，在旅游淡季可兼顾最区外的旅游包车等，为您创造更大价值，创造更多盈利空间。

动力合理，经济转速

根据景区常用档位和转速合理匹配动力总成，在爬山过程中始终使发动机维持在经济转速。

四档模式节油开关

装配四档模式(动力、经济、省油、空载)的节油开关，确保在景区上、下山和旅游包车时高速路况的经济性。

发动机热管理系统

优化发机冷却单元，确保了发动机在最佳状态下运行，配合发动机热管理系统，有效利用每一滴燃油。

全景视野 舒享全程

阔绰的车内空间

车身高度变低后，车内通道高度丝毫没有压缩，比竞品车型高出60mm;司机前后空间比同米段车型长出近50mm。

全新的座椅色调搭配

优化后的座椅配色方案和符合人机工程的座椅，提升旅游的愉悦性。经编面料和皮革头枕，彰显尊贵、昜于清洗。

全新的地板色调搭配

公司目前首款且唯一运用仿地毯纹地板革的车型，大幅提升了整车的档次，实车效果更显高端与豪华。

多一点阳光和蓝天

标配全景超大天窗，换个角度看风最;高品质的遮阳帘，美妙的阳光和蓝天，想要多少开多少。