车用液化天然气泄漏检测及机舱温度报警装置由液化天然气泄漏探测器、温度传感器、报警主机组成。天然气泄漏探测器安装在危险区（存在液化天然气的部位），温度传感器安装在发动机舱或天然气储气罐舱，报警主机装在仪表台。在液化天然气泄漏达到设定的报警浓度时，进行声、光报警；主机面板可实时显示检测到的温度数值，并在温度超过设定值时进行声光报警。多个探测器组成的系统，对应探测器的红色报警灯可指示具体的气体泄漏点。当探测器或温度传感器出现故障或和报警主机连线故障时，能自动进行故障报警。面板集成自检按钮，可在任意时刻检查报警主机的工作状态。

   一、注意事项

   根据本产品的使用环境，为确保安全，请实施定期点检。点检周期为1-3 个月，检查报警主机和探测器是否运行正常。

   点检方法：用点检气体或液化天然气对探测器进行模拟泄漏动作点检。探测器要避免人为的高浓度液化天然气的冲击，否则会短时降低气敏元件灵敏度。使用过程中请避免硅成分材料的污染，防止损坏探测器！如果发生液化天然气泄漏，主机声光报警，必须尽快停车关闭整车电源，立即查找泄漏点，采取关阀，通风等措施。严禁带电拔插报警主机、探测器之间的连接器，否则可能损坏系统内部芯片。探测器安装位置尽量远离油污、高温高湿环境！探测器中的传感器损坏或失效，不得自行更换，须送厂家指定点检修。

   二、连接方式

   1、探测器

   将探测器的线束按下图定义连接至汽车电源、报警主机。其中探测器的红线连接至主机输出的24V 电源，黑线连接至整车电源地（GND），黄线通过车身线束连接至报警主机的信号输入端。

   2、温度传感器

   将温度传感器的通过车身线束连接至报警主机的信号输入端。其中传感器的红线连接至主机输出的5V 电源，黑线连接至主机的电源地（GND），绿线连接至主机的温度信号输入端。

   注：禁止将温度传感器的输入线直接连到24V 电源或电源地线！

   3、报警主机

   将报警主机2 芯连接器的红线连接至汽车ACC 电源；黑线连接至汽车电瓶负极；将报警主机16 芯连接器中的白线、黑线、绿线分别连接到温度传感器的对应端，将16 芯连接器中的红、黄、蓝、橙、灰线分别连接到各探测器的对应端，其中红线为主机输出的24V 电源，必须连接至各探测器的电源输入端。

   对于单个探测器，仅需连接红线和黄线；2 个探测器，需连接红线和黄、蓝线；3 个探测器，需连接红线和黄、蓝、橙线；4 个探测器需全部连接。

   注：通用产品按一个报警主机，四个天然气探测器和一个温度传感器的标准配置。其它配置需定制

    4、系统连线图

   三、安装方式

   1、探测器

   根据现场泄漏压力，单位时间可能的泄漏量和车辆行驶方向，空气流动的通道，确定探测器的安装位置。天然气比重小于空气，探测器应安装在监测点顶棚下适当高度，安装底板朝上固定安装。对于部分通风死角等易聚集天然气的地方，建议设置探测器。如果有微漏隐患，探测器设置点应靠近泄漏点；如果会出现爆发型大量泄漏点，设置点离泄漏点应适当远一些。天然气探测器推荐采用下面的安装方式，底板朝上或靠侧壁安装在管道、阀门的上方，并按车辆行驶方向后退一定距离，便于天然气的泄漏检测。

   2、温度传感器

   将 L 型温度探头用φ8 的螺钉固定在需要检测温度的部位，并将传感器部件固定在合适的位置。注意传感器部件尽量远离高温部位！

   3、报警主机

   将报警主机通过四个φ4 的沉头螺钉固定在仪表台合适的位置。

   四、触发及功能说明

   按图正确连接并固定好车用液化天然气泄漏及机舱温度报警装置后，接通ACC 电源，报警主机初始化，数码管显示000，111，222，333，444，555，666，777，888，999 后显示待测点温度。探测器对应的LED 灯从左到右依次点亮，30 秒后进入正常监控状态，如果对应的探测器正常，显示绿灯；如果探测器或连线故障，对应的红灯闪烁。探测器通电后需经过一段时间的预热。

   在发生液化天然气泄漏，探测器检测到的浓度超过设定的报警值后，探测器输出泄漏报警信号至报警主机，报警主机蜂鸣器发出“哔哔哔”的报警声，同时对应的红色LED 灯点亮。在天然气浓度低于报警值后，蜂鸣器关闭，对应的LED 灯为绿灯。


   在检测到的温度高于105 度时，数码管显示的温度值开始闪烁，同时蜂鸣器发出“哔哔哔”的报警声，如果温度持续上升，达到115 度后，蜂鸣器发出快速的“哔哔哔哔”声。在使用过程中，按压面板上的自检按钮，主机显示“888”，LED 灯为四个黄灯，同时闪烁，蜂鸣器发出“哔哔哔”的报警声。松开自检按钮后，主机恢复正常显示。

   五、外形尺寸

   1、报警主机

   2、探测器及温度传感器，温度探头

   六、技术规格

   额定电压 24VDC（9V～32VDC）（报警主机+探测器）
   5VDC±5%（温度传感器，由报警主机输出）
   工作电流 小于150mA（报警主机）
   小于40mA（探测器）
   小于15mA（温度传感器，由报警主机输出）
   工作温度 -20℃～70℃(探测器+温度传感器)
   0℃～130℃(温度探头)
   -40℃～85℃(报警主机)
   储存温度 -20℃～70℃(探测器+温度传感器)
   机舱温度探头
   -40℃～150℃(温度探头)
   -40℃～85℃(报警主机)
   报警方式 数码管、LED 及蜂鸣器报警
   故障类型 传感器故障，检测回路开路、短路
   检测气体 液化天然气
   检测范围 1%-100%（甲烷）
   报警浓度 10%LEL±2%（甲烷）（5000ppm）
   响应时间 小于20 秒
   恢复时间 小于30 秒
   温度误差 ±2℃
   外形尺寸 115mm×55mm×42mm（报警主机）
   85mm×43mm×26.5mm（探测器+温度传感器）
   55mm×51mm×18mm（温度探头）
   重量 小于400g（报警主机）
   150g（探测器）
   200g（温度传感器，含温度探头）
   报警声压 65dB（500mm，A 计权）

   七、常见故障及解决方法