GEA 博客FKX50/980K压缩机

随着公交优先政策的推行，以及市场对节能减排的日益关注，客车市场越来越注重车辆设备的长期运营和维护费用，中国BRT项目在各城市逐渐推广，大客车空调系统对压缩机制冷量也提出了更高的要求。GEA 博客适应市场潮流，在成功应用多年广受赞誉的FKX40基础上推出大排量客车用压缩机FKX50/980K，适用于长度大于12米以上的大型客车空调系统等。

详细描述

从2011年3月31日开始，客车市场熟悉的知名品牌博客（Bock）压缩机正式加入GEA集团冷冻技术事业部，并更名为GEA 博客。GEA 博客会一如既往地为客车行业提供性能和质量一流的产品，在全球环保和节能方面尽职尽责。

与市场其它同类产品相比，GEA博客FKX50/980K压缩机有以下优点：

   - 轻盈、紧凑，坚固耐用的设计
   - 广阔的转速适用范围
   - 运行平稳，低噪音，低振动
   - 经典的高强度耐磨损曲轴，两端均配有滚柱轴承，受力分配合理
   - 安全可靠的油泵润滑系统
   - 采用K型阀板设计，特别适用于客车转速变动频繁、乘客数量变化频繁、外界环境温度变化频繁等恶劣应用环境
   - 高性能，高效率，高可靠性
   - 轴封结构简单可靠，维护方便

技术参数:

汽缸数量/缸径/行程	6 / 65 mm / 49 mm
排气量	976 cm³
排气量（1450/3000转/分）	84,90 / 175,60 m³/h
质量惯性矩	0,0056 kgm²
重量	42 kg
允许转速范围	500 - 3500 ¹/min
最大允许压力 (LP/HP)	19 / 28 bar
吸气管接口SV	2 x 35 mm - 2 x 1 3/8 "
排气管接口DV	35 mm - 1 3/8 "
润滑方式	油泵
润滑油型号适于R134a，R404A，R407C，R507	FUCHS Reniso Triton SE 55
润滑油型号适于R22	FUCHS Reniso SP 46
油充注量	2,6 Ltr.
尺寸长/宽/高	430 / 375 / 335 mm

承办单位/活动时间

活动时间
2012年11月9日——2012年12月9日
主办单位

评选规则

1、此次评选通过中国客车网年度网上调查的方式进行，请为您认为在2013年度最值得推荐的配套产品投票。

2、本评选为非定额投票，每人可选择任意一款或几款产品进行投票。

3、为保证评选质量，同一IP地址在八小时内不能重复投票。

4、凡参加投票并进行选民登记的网友，都能参加抽奖活动，有机会获取大奖。

5、本活动最终解释权归中国客车网所有。

网友抽奖

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往届回顾

主办单位：影响中国客车业组织委员会承办单位：中国客车网

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