潍柴动力WT615/226B系列气体发动机_发动机

潍柴动力WT615/226B系列气体发动机

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潍柴动力WT615/226B系列气体发动机参数配置

WT615/226B 系列CNG/LPG自然吸气发动机是在WD615、226B柴油机的基础上，采用增压中冷、稀薄燃烧、闭环控制、电控喷射（或预混合）、电控点火、三元催化器等先进技术，优化了燃气供给系统和点火系统，与原机通用化程度高，并保持了原机的高可靠性，排放指标达到国Ⅲ标准，并具有国Ⅳ潜力，该机不带三元催化器排放可达EUROII标准，安装尺寸与柴油机完全相同。

主要特点：

① 采用增压中冷稀薄燃烧技术。

② 增压器带电控放气阀，通过内部标定的脉谱图控制每个转速下的最高进气压力。

③ 采用空燃比（A/F）全闭环电控预混和技术。通过采集发动机的转速、进气管绝对压力、进气管绝对温度、氧传感器反馈电压、水温等信号控制燃料阀的供气量，以满足发动机在每个工况下对燃料的供应要求。

④采用电控节气门，取消了油门拉线，对怠速和最高转速进行了电子控制。

⑤采用了加速加浓功能，使发动机在加速工况能获得相对多一些的燃料供给，确保加速瞬态时的强劲动力及稳态工况的良好经济性。

⑥采用高效的氧化型催化转化器，大大减少有害气体的排放，排放限值远远低于EUROⅢ限值，并有达到EUROⅣ排放要求的潜力。

⑦进、排气门和气门座两对摩擦副选用适合燃气发动机工作特性的材料，保证其在高温下的耐磨性和良好的自润滑性。

性能优点：

排放指标达国Ⅲ标准，无烟、无气味。

噪音下降2dB~4dB（比原型柴油机）

动力性保持原柴油机水平

不改变柴油机安装尺寸

发动机寿命增长

维修成本低

燃料经济性好，运营成本低

WT615/226B系列增压中冷稀燃客车用气体发动机
发动机型号	单位	TBD226B-6CNG	WT615Z280CNG	TBD226B-6LPG	WT615Z260LPG
型式	-	直列、水冷、六缸、湿缸套、增压中冷、稀薄燃烧、电控喷射、电控点火	直列、水冷、六缸、干缸套、增压中冷、稀薄燃烧、电控喷射、电控点火	直列、水冷、六缸、湿缸套、增压中冷、稀薄燃烧、电控预混合、电控点火	直列、水冷、六缸、干缸套、增压中冷、稀薄燃烧、电控预混合、电控点火
缸径/行程	Mm	105/120	126/130	105/120	126/130
排量	L	6.234	9.726	6.234	9.726
额定功率	Kw	155	206	155	191
额定转速	R/min	2400	2200	2400	2200
最大扭矩	Nm	680	1060	680	980
最大扭矩转速	R/min	1400-1600	1300-1500	1400-1600	1400-1600
排放水平	-	欧Ⅲ(带氧化型催化器)、欧Ⅱ(不带后处理器)	欧Ⅲ(带氧化型催化器)、欧Ⅱ(不带后处理器)	欧Ⅲ(带氧化型催化器)、欧Ⅱ(不带后处理器)	欧Ⅲ(带氧化型催化器)、欧Ⅱ(不带后处理器)
燃料	-	车用压缩天然气	车用压缩天然气	车用液化石油气	车用液化石油气
净重	Kg	600	850	600	850
外形尺寸(长x宽x高)	Mm	1214×723×1081	1411×931×1122	1214×723×1081	1411×931×1122
适用范围	-	9～11米客车	10～12米客车	9～11米客车	10～12米客车

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