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东北林业大学的韩甜峰先生在读到《共赏阴极电泳客车，2008 BAAV金旅展示“中国精品”》时说：“在车展台上展出车身骨架是一个很有创意的做法，从心理学角度考虑，这样做可以增加人们对金旅的质量认可度。”<2008-05-17 14:12:37> |
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聊城开发区福通汽车附件厂陈建桃总经理：希望中国客车网能够及时发布最新消息<2008-05-07 18:51:07> |
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江苏女神客车厂的张晖：希望中国客车网能够及时提供有关电喷柴油机的信息，包括电控．共轨，涡轮增压中冷技术和废气再循环系统的相关材料<2005-12-09
21:29:35> |
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西安理工晶体科技有限公司车间主任李爱国：感谢中国客车网及时有效地提供信息！<2008-04-20 19:25:13> |
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甘肃省张掖市高台县安信汽车运输公司驾驶员郭伟东：宇通客车，经济耐用<2008-03-26 21:06:58> |
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中大汽车上海分公司周柱：一直关注中国客车网, 里面的信息非常全面,受益良多. 最近浏览时发现贵网有许多海外读者留言, 烦请转发近三个月海外读者留言, 此信息可协助我司更好的开拓和了解国际市场. 谢谢! 祝,中国客车网越办越成功! <2008-03-03 16:44:48> |
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广东东莞易达电源主管蒙朝雄：宇通车 坐着很舒服 特别是外观设计很漂亮 也很豪华 这是我个人目前见到最好的客车 此外我觉的子弹头也很不错 特别是在奥运会上 能让世界人看看我们中国的客车<2008-03-02 7:16:00> |
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广东省韶关市汽运集团有限公司董事长周志伟：“魅力金龙 我心飞翔”2007金龙客车杯风采摄影大赛：我能得奖很高兴，希望金龙客车今后继续举办类似的活动，祝金龙客车2008年继续又好又快地发展。<2008-01-29 9:17:39> |
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锦州一建司机杨中武：宇通客车发动机仍有很大的改进空间,即降低噪声,可在节油3升,延长发动机使用寿命,动力增大,排放降低,等诸多优点.<2008-01-01 19:15:40> |
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南京创捷和信汽车零部件有限公司技术质量部副部长田永辉：中国客车网是中国客车人的天地<2007-12-25 12:28:10> |
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江苏省盐城市响水县雪山：我很喜欢您贵公司的网站,希望贵网站越办越好.<2007-10-23 12:35:57> |
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广东省湛江市姚卫东：尊敬的中国客车网领导您们好： 我是一个发明爱好者和有二十来年驾驶经历的大客车司机，并对机械技术类书刊深深着迷。从各种媒体里可以了解到，您们网站在传播创新汽车技术方面得到各大厂家的好评。使我也产生了发这封邮件给您们的冲动。在我多年对汽车的理解中发觉，无论是外国设计师还是国内设计人员，他们都将汽车的概念定调在加一次能量必须可连续行驶几百公里上。由于有了这个概念的禁锢，使得以石化燃料为动力的汽车在这方面的优越性很难被撼动。又在规模化生产下的汽车价格越来越廉价，返过来又促使更多人拥有汽车，在这种循环下路上汽车越塞越多，其后果是：城市空气污染、石油安全、公路运输效率低下等问题日趋严峻。表面看上去汽车产业的繁荣是建立在对外引资的优惠政策、廉价劳动力和自主产业难以抬头之上。其实，我们只不过是占据了汽车产业价值链最低端的一环，而拥有内燃机众多专利技术的外国公司才是主要的受益者。为了克服上述问题和为我国汽车产业的后来居上，就要突破对汽车概念的禁锢，发展拥有自主知识产权的汽车产业。为此，本人发明了一种以压缩空气为动力的环保公交客车。该发明涉及一种不需内燃机作动力的市内公交客车，它巧妙地集合了现有市内电车和以压缩能驱动的汽车的优点于一身，利用了市内公交车每站上下客的时间为车辆补充行驶的能量。具体做法：在候车站台前车辆上下客区的上方设置一个连接市内电网与车顶部位相对应的电屏（有点像车的雨篷），电屏底部中央有一条绝缘凸边将其分为正极和负极，当车进入站台上下客时，该车自动升起受电弓与电屏接触而获得电能，从而启动了车辆底盘下的电动机带动储能飞轮和空气压缩机一起工作，经压缩的空气由储气筒储存并由管道与风动机相连，风动机利用储气筒内的压缩能驱动车辆去到下一个站台再重复上述动作来接力完成整段线路的行驶。这种车的优点有（1）利用市内现有电网的电能为车辆提供运行的能量，既有助减轻我国石油进口量又可使市内空气污染问题得到缓解并且像受电弓、电动机、储能飞轮、空压机、储气筒、风动机这些已有成熟技术设备一经装配即可长期使用，有利于车辆使用成本的降低。（2）储气筒外壳的热能和风动机排气口的冷能可被交换到车内分别作为冬天和夏天的瞹气和冷气，避免了现有汽车为调节车内气温而额外消耗能源。从而提高了能源的利用率。（3）当遇红灯或塞车而要停车时，只需关闭储气筒阀门（即抬起加速踏板）就可使车辆处于不耗能状态。避免了内燃机汽车必须怠速耗能。（4）由于不需使用我国处于技术劣势的内燃机，可使我国的车体产能尽情释放。（5）采用该发明的公交车必须按次序进站驶入相应的位置（允许有半个车宽位的左、右误差，即使驾驶技术很一般的司机也可以做到）才能有效受电，无形中强制了公交车司机必须遵守依次进站的规章制度，并使乘客易于判断车辆将要停止的方位，保障了候车乘客的安全。简单地说，这种车在站台像电车，出站后就像内燃机汽车一样灵活但排放的是冷空气。专利号2004100378810。 一旦这种汽车投入公交营运，它将有望以较低的使用成本和环保性战胜同类内燃机公交车。同样的原理也可用在市内的出租车上（我设想的出租车是以商务车为对象，因为商务车底盘下才有足够的空间存放储气筒），因只行驶于市内的出租车有着公交车频繁上下客的特点，只要市内的商业网点和道路均匀设置这种出租车站台，就能支持这种环保的出租车顺利运行。那么，这种技术的公交车和出租车就可解决市内的客流和轻货运的问题，并以超低的使用成本（初步测算公交车资1元、出租车资5元就足够）和绝对的环保性将使同类的内燃机汽车失去竞争力，而这一类的内燃机汽车只好行驶市内至郊区之间。请让我描述一下这种汽车为我们带来的有益效果；市内公交车站台设置电屏后，并未影响到现有内燃机公交车的正常运行，正如电车的电网没有影响一般汽车行驶一样（这就有利于该系统被续步适应，增大了该发明的可行性）。因为没有了燃油的消耗和内燃机的维护成本，也就大大降低了营运成本，再结合到比内燃机汽车低的购车成本，这种公交车只需收1元车票就能达到内燃机公交车收2至3元的效益，所以，这种汽车就能用市场经济的手段来淘汰内燃机公交车以达到环保的效果，而不需用国家补贴的形式（如：用比较贵的燃料电池汽车和运行成本比较贵的畜电池汽车、畜电池也会造成环境污染和资源消耗）来达到环保的目的。在公交车站的旁边和市内各个商业网点设置出租车站台，这种出租车站台的电屏与公交车站台的电屏有所区别，它像一个<2007-08-05 15:35:43> |
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东风汽车有限公司商用车公司市场销售总部山西商务处客车经理熊辉宇：希望贵网有更多的客车知识能学习交流,有更好客车营销方法能借鉴提高,借用客车网一句话,因为专业,所以卓越,因为梦想,所以学习<2007-03-18 17:23:40> |
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漳平市国土资源局主任李清标：中国客车网对本届的客车展览图片报道、文字说明偏少，而且没有国外知名客车参展，我个人感觉比较遗憾。另外建议对各厂商车型提出参考价！！！希望你们办出让我们欢迎的网站！！！<2007-03-15 11:22:10> |
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上海冠军车辆商务代表Jack Ding：中国客车网：贵网办的非常的专业。有很强的指导性。贵网美中不足的一点是：中国业内的沟通了解很有优势，但对国外的客户采购信息上和和国外客户实时沟通上有些欠缺。如果能够提高也是对中国客车业的一大贡献。<2007-03-08 22:43:45> |
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东风汽车有限公司商用车公司市场销售总部山西商务处客车经理熊辉宇:中国客车网：传播客车文化,打造客车精品,结交天下朋友,引领世界潮流。 向客车界各位老大哥学习先进的客车营销技术，因为客车网我们相识相知，愿我们生活象客车的发展日新月异，越来越好。 <2007-03-15 11:22:10> |
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重庆聚能汽车技术有限责任公司甘时勇：中国客车网，您好！贵网是客车行业非常具有影响力的专业网站，我公司是专业开发、生产、销售汽车ABS的企业。现已为国内多家汽车制造商合作，如金龙、亚星、宇通等，为了让更多的客车制造商了解我们的产品，也为了宏扬民族工业，想借用贵网这个具有影响力平台，把我们的产品进一步推广，同时也让更多的人了解ABS的重要性，并且希望能多为贵网投稿。<2006-12-09
21:29:35> |
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