2010年7月28-30日，汇集交通管理科技和道路运输科技的综合科技大展——2010中国（深圳）国际交通运输科技博览会（以下简称交博会）将亮相深圳会展中心。本次展览由中华人民共和国交通运输部、中华人民共和国科学技术部批准，中国道路运输协会、中国科协新技术开发中心联合举办，展览面积达到30000平方米，预计参展企业将超过1000家。据交博会组委会介绍，由交通运输部和科学技术部两部门同时批准的展会，在交通类展会中仅此一家，仅此一点就凸现了展会规格之高，同时更显示了相关部门对于促进交通与科技结合、借此提升节能减排规模和效率的决心和信心。

    经济学上有句名言，交通是经济之母，伟大的改革开放总设计师邓小平曾说，科技是第一生产力，两句话15个字叠加，我们就能充分认识交通科技对于整个国民经济发展的重要性。新中国已经走过60周年风雨，改革开放也在摸索中走过了30年，回顾我国的交通成就，无一例外，都能看到交通科技的支撑作用。

    截至2009年底，我国机动车保有量为7500万辆，2009年中国汽车产业全年产销双双达到1300万辆，跃居世界第一；2010年我国春运总量达到25.41亿人次，保守估计，每年我国的出行总量在80亿左右；截至2009年底，我国公路总里程已达370万公里，比新中国成立初期的8万公里增长了45倍。其中高速公路总里程6.5万公里，居世界第二位，仅次于美国；
2009年12月，世界上最长的一条高速铁路——武广高速开通，从华南经济中心广州到华中经济重镇武汉仅需要4个小时，千里通途，远期规划我国高速铁路总里程将达到1.8万公里；数据雄辩的证明了我国在交通领域所获得的成就以及未来还将创造的辉煌，科技在我国交通现代化、信息化的进程中将扮演越来越重要的角色，中国交通科技产业和市场的增长速度和规模是世界上任何一个国家都无法企及的奇迹。

    为促使我国交通科技产品更好的应用于交通运输领域，提高交通科技成果的产业化，推广新能源客车应用，宣传低碳绿色出行，提升我国交通运输效率，为人民群众提供更安全、舒适、快捷的交通服务，本次由中国道路运输协会和中国科协新技术开发中心联合举办的“交博会”将倾力打造一个交通科技成果转化、政企交流、企业间相互学习的大平台，并力求保持该平台的长效性。与国外同类展会相比、与国内其他行业展会相比，我国交通科技类展会小而多、地区分布广泛，不利于全面、持续有效的促进交通科技成果转化、交通科技应用，尤其需要一个有政府支持的政企交流平台，而交博会将承担这样的使命。

    据了解，本届展会分为卫星导航与车辆安全产品展、城市智能交通技术及产品、新能源客车展、道路交通工程材料与设备展四大专题展览，与此同时为丰富展会内涵，提升展会商务品味，会议期间将同期举办“中国道路运输协会旅客运输工作委员会2010年年会及论坛”、“中国交通运输协会信息专业委员会2010年年会及论坛”、“第五届中国卫星导航服务商大会”、“中国国际城市智能交通论坛”等重量级品牌论坛，从而保证展会对观众的吸引力以及展会观众的专业性和高参与度。

    华南地区尤其是珠三角地区是我国改革开放的最前沿，也是我国科技产业的集聚地之一，在交通科技领域有着独到的创新优势和管理经验，同时也是科技产品的应用集聚地，是任何企业都不可忽略的市场之一。本届展会得到了国家智能交通建设和节能与新能源汽车示范推广首批试点城市——深圳市政府的全力支持，将全力组织深圳市交通领域相关管理单位与会，宣传深圳经验，学习其他先进城市的管理模式，同时还将在展会期间发布深圳市交通领域采购计划。

    绿色出行，和谐社会，具有独特优势的交通运输科技华南第一展目前已得到深圳五洲龙、北京易图通、北大千方、赛格导航、华强集团、英特安防、银江电子等知名企业的认可和参与，同时举办方还将盛情邀请国内交通科技产业企业的参加，将共同打造一届精彩、成功的盛世交通科技展会！

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