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广州精益集团技术创新之路(六)----技术成果

发布时间:2008年08月20日 00:00 作者:刘格非 来源:客车网在线新闻组

   精益集团技术创新模式的两个层次体现了技术与市场、集团多元化与事业部或子公司创建方式、子公司成长与新产品研发这三个方面的辩证关系。精益集团技术中心的技术创新不仅给企业带来了巨大的经济效益,形成以节能﹑环保技术开发与应用为基础的核心能力(核心竞争力) 创造了业内许多第一,同时还产生以下协同效应:


   1、精益集团技术中心通过对CNG燃气独立机组技术的深入研究、开发和应用,在该领域产品的493CNG及其491CNG系统动力匹配﹑智能控制技术应用方面逐步形成了对国内﹑外同行的相对竞争优势,率先实现产业化应用。并占有最大的细分市场份额。


   2、通过对车辆运行规律的工程研究,系统总结出城市客车与道路客车实际运行的特点,推出城市公交专用空调产品和通用产品共有10大系列200余种产品,满足了不同地域﹑不同气候﹑不同结构﹑不同客户爱好的多样化﹑个性化的市场需求,快速反应能力业内最强。


   3、公交专用E系列空调产品根据其使用特点: 低车速﹑快速冷却的要求,按照低能耗﹑高能效﹑大容量的原则进行设计开发﹑ 匹配和应用,全系列产品的能效比均在2.5以上,远高于国家标准GB21361-2008的规定限值2.0。


   4、在电动客车空调产品中率先运用交﹑直流分别驱动的技术方案来提高安全性; 率先应用矢量变频技术和智能控制技术实现运行中的节能;率先运用防电磁干扰和抑制骚扰的理念进行整机的设计;并且,定频电动空调的能效比高达到3.0以上,通过夏日高温条件(38℃)实车运行测定,保证12米电动公交客车正常降温冷却,空调整机耗电功率小于9kw。


   5、在运输用冷冻机组的两大类产品中,非独立机组解决了运行过程的油-汽分离﹑智能除霜﹑控制系统的可靠性等核心技术,形成了覆盖6m3 ~40 m3的产品系列;此外,独立机组还解决了冷却系﹑发动机输出特性与制冷系统﹑供电系统的合理匹配等一系列难题,成为未来开拓冷冻运输制冷领域的新锐。


   6、大排量客车空调用压缩机一直认为是国内同行的禁区,几乎没有规模企业涉足这方面的技术研发.精益公司以自己的综合能力和独特的眼光,瞄准这一核心问题组织力量开展重点攻关研究和产业化工作, 进行了大量研究投入,逐步攻克了压缩机运动副的材料配对﹑润滑系统的结构与密封失效﹑汽道的优化与阀板组件的耐冲击这几大难关,压缩机产业化后整体性能达到国外同类产品相当的水平,从而成为真正意义上具有核心能力的国内唯一一家车用制冷空调专业企业。


   7、有刷风机率先国内同行达到运行寿命10000h以上的突破,在相同的动力特性(流量与压力输出特性)下,耗电量比行业同类产品低20%,同时噪音有所下降,产业化规模应用效果良好,为空调整机的性能提升提供了支持。


   8、无刷风机样机的性能达到更高水平,产品和技术产业化工作将为继续率先对空调整机的升级提供动力。


   9、车用空调制冷设备的技术竞争的焦点之一是控制技术, 精益技术中心在这方面的领先优势也非常明显,自主开发和产业化的各种微电脑智能控制器件为整机产品的升级提供了保障;自主开发的矢量变频电源产品为精益电动客车空调成功推向市场提供了保障,成为业内首家掌握具备自主研发电动空调核心电源部件的企业。


   10、精益集团在相关领域技术方面的发展,也是精益集团技术中心的研发人员在各种核心技术方面应用能力的成熟,逐步形成了精益集团强大的技术资本,标志着企业从模仿到自主创新的成功转型,也是精益集团可以与竞争对手相抗衡乃至于超越对手的利器。


   目前,精益集团的新产品收入已经占到销售总额的60%以上,也就是说,近几年精益集团销售总额的快速增长主要得益于新产品的开发与销售。同时,精益集团还凭借着自身的技术创新能力实现了企业经营的多元化。


   凭借以上形成的领先优势,每年都推出一系列的新产品,以确保各子公司在竞争中形成技术上的差别优势,在同类产品细分市场上的技术领先地位,形成了差异性的技术壁垒,并在细分市场上获得了巨大的经济效益。如在2007年度,精益集团就有数十项新产品通过内部评审,受理专利16项。精益集团的技术创新能力为其所属子公司带来了相当大的市场扩张能力。 

链接:https://www.chinabuses.com/supply/2008/0820/article_3079.html
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