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一汽锡柴康威、富威发动机走俏轻卡市场

发布时间:2008年09月04日 00:00 作者:陈燕 来源:客车网在线新闻组

    细心的人会发现,拥有七大系列产品开发平台、最大柴油机功率已达460马力的一汽解放无锡柴油机厂,在实现了产品从中小功率向大功率的发展、主要用户由农业机械向重型汽车的过渡之后,两年前,又重返农机市场,其出身名门的锡柴“康威、富威”系列发动机凭借着马力大、油耗低,可靠性好、性价比高,功率覆盖面广、配套适应性强等优势,在短短两年多时间里,销量就以每年249%的增速迅速攀升,30个月累计销售超过12万台。仅今年前7个月,就超过了6万台。更为可喜的是,锡柴康威富威发动机不仅得到了国内市场的信赖,还得到了越南、阿联酋、乌拉圭等国外客商的青睐。

               

 锡柴党委书记蔡真法(右三)陪同金杯客人参观

               

    市场走势的一路攀升,不仅得益于产品研发的领先,更得益于配套厂家对锡柴“康威、富威”其卓越品质的信任。不久前,锡柴战略伙伴——沈阳金杯车辆制造有限公司的陈允禄总经理、赵钰副总经理亲自带领其八个大区经理及50余家经销商赶赴锡柴参加“锡柴·金杯经销商联谊会”。会上,陈允禄总经理感慨地说“我为锡柴拥有强大的技术实力、一流的文化和管理所感动,我希望锡柴成为金杯今后的发动机主要供应厂家,品种也要从目前的单系列配套向全系列配套发展……”赵钰副总经理也充满激情说“泰山归来不看岳,我要说锡柴归来不看厂,更要说金杯+锡柴,放心行天下”。

                              

 锡柴党委书记蔡真法(右三)陪同金杯客人参观

   

    做强轻型车、低速汽车市场,是锡柴长期发展的战略,与金杯的合作,是锡柴发展战略中的一个重要组成部分。从去年7月份锡柴机批量配套金杯卡车以来,金杯与锡柴的合作得到了持续、快速发展,配套量节节攀升。仅今年前7个月,锡柴机在金杯就实现了装车3千余台。目前,锡柴“富威”“康威”系列产品已成功进入了低速货车、轻卡和小型客车的配套领域,已山东时风、山东五征、成都王牌、四川资阳南骏、杭州杭挂、河北宇康、山东时风、五征、凯马、福田、金杯、跃进、奔马等多家厂都有批量配套。

    

锡柴金杯经销商联谊会现场

   

    市场竞争,赢在实力。锡柴在2007年成功跨越20万台的门槛之后,今年上半年,锡柴又高质量、高水平、高标准的实现了“双过半”,产销突破16万台,刷新了历史纪录,增速位居行业第一,再现跨越发展的良好态势。现在,锡柴已经拥有从46到460马力,从自然吸气到国Ⅲ、国Ⅳ排放的全系列产品,是国内产品系列最全,覆盖面最宽的柴油机研制企业。富威、康威不仅是锡柴角逐轻型车和低速汽车市场的拳头产品,而且是轻卡、农用车升级换代的理想动力。在设计理念和开发流程上,富威、康威借鉴和移植了奥威的成功经验,将当今世界先进的技术融入产品平台,技术起点高,产品性能好,配套适应性强。象A81电控国Ⅲ柴油机就采用了电控技术,使柴油机实现了柴油喷射量、喷射定时、喷射规律的最优控制,与传统喷射系统相比,大大改善了柴油机低速区、大负荷的性能,满足了国Ⅲ排放法规。在制造手段上,锡柴以一流的手段保一流的品质,形成了以柔性生产、信息集成、在线检测、敏捷制造为特征的核心制造能力。在质保体系上,锡柴最早通过了ISO/TS16949、和国军标等一系列质量标准认证,质保体系实现了国际标准的无缝对接,从而保证了产品品质的连续性、一致性,锡柴机先后获得了“中国名牌产品”、“国家免检产品”,“中国驰名商标”等最高荣誉。

 

    富威和康威机自2006年批量上市以来,在强手如林的竞争中脱颖而出,销量迅速攀升,这标志着富威康威已经成功经受住市场的考验,形成了良好的市场口碑,将迎来更好的发展机遇。

                      

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