采埃孚传动技术(苏州)有限公司总经理廖利恒先生致辞
尊敬的各位领导,各位用户代表,女士们,先生们,
大家上午好!
1998年8月,采埃孚传动技术(苏州)有限公司在苏州工业园区注册成立。ZF苏州率先将客车传动与底盘系统供货概念带给中国客车行业。
我们的宗旨是用欧洲先进,成熟的产品与技术帮助国内客车生产企业提升产品,满足用户需求。我们提供的系统几乎涵盖除发动机以外所有底盘关键总成,如变速箱,车桥及转向系统。
众所周知,上个世纪90年代之前,中国的客车技术还相对落后,客车生产大多采用卡车底盘,根本无法满足现代客车“安全,舒适,环保,高效”的需求。
在公交客车领域,我们引入了低地板车桥,空气悬挂,盘式制动以及自动变速箱;在公路客车领域,我们引进了独立悬挂前桥,大扭矩手动变速箱及液力缓速器等产品与技术。通过与国内主流客车制造企业紧密合作及大量的技术支持工作,使这些先进的产品及技术适应中国市场,被国内终端客户接受并得到大量使用。
这些新产品,新技术的广泛使用,大大促进了中国客车的升级换代。今天的中国客车,不仅完全满足国内公交,客运及旅游市场的需求,还大量出口到世界各地。我们可以自豪的讲,ZF参与见证了过去十年中国客车工业的巨大进步,也分享了成功的收获。
目前,ZF苏州已和国内主流客车企业建立了稳定的合作关系,如厦门金龙,浙江青年,苏州海格,郑州宇通,安徽安凯,上海申沃等等,ZF客车产品已经广泛用于大中城市的长途客运及公共交通。
值得一提的是,直接服务北京奥运的3000辆低地板客车均采用ZF产品。仅在江苏境内,南京,常州,无锡及苏州公交已批量使用自动变速箱,ZF车桥及转向机等产品。
十年磨一剑。如今在中国客车行业,ZF产品以高品量,高可靠性树立了优秀的品牌形象。
针对我们的不足,如用户反映价格偏高,供货时间长等问题,我们的一系列解决措施也正在实施中。到明年4月,国产化超过50%的手动变速箱将批量生产,自动变速箱试验台也将安装完毕,快速供货即可实现。同时体现世界最新技术,节能环保的自动机械变速箱也将同时批量投放客运与公交市场。我们深信,下一个十年将会有更多的惊喜与辉煌。
借此机会,我们想对长期支持ZF苏州的园区政府、客车企业及公交用户表示最诚挚的谢意!
最后,再次对各位嘉宾朋友的光临表示感谢!谢谢大家!
1、凡本网注明“来源:www.chinabuses.com” 的所有作品,版权均属于客车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.chinabuses.com”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非客车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#chinabuses.com
- 微宏集团推出全新锂电池电芯和升级版第四代电池包[03-29]
- 加码车辆“用电安全” 森鹏全芯片数字配电批量交付湛江汽运 [11-05]
- 重磅!精进电动登陆科创板 首日涨幅28.45%[10-27]
- 亿华通入选北京市首批首台(套)重大技术装备企业[10-23]
- 喜报!精进电动荣获2020年度上海市技术发明奖项二等奖[10-22]
- 喜报!亿华通荣获2020年度北京市科学技术进步奖一等奖[09-27]
- “涝疫”结合的39天 迪耀科技确保员工工资全额发放[09-03]
- 节能又防疫 | 配备爱普分布式净化全铝车身的国唐汽车交付盐城公交[09-02]