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节能减排 内燃机高峰论坛在吉林召开

2015-09-30 作者:春眠 来源:客车网[www.chinabuses.com]

    2015年9月25日,中国内燃机产业发展高峰论坛在吉林大学南岭校区召开。

  会上,中国内燃机工业协会常务副会长、秘书长邢敏首先发表题为《创新驱动节能减排实现内燃机工业强国战略》的致辞,就内燃机产业发展状况、存在问题和解决办法进行了阐述,特别提到“内燃机是目前和今后实现节能减排最具潜力、效果最为直观明显的产品,在相当长一个时期作为主流动力机械的地位不可动摇”。

  作为本次高峰论坛的东道主,中国工程院院士、吉林大学校长李元元向各位嘉宾的到来表示欢迎。就行业关心的内燃机行业产、学、研、用问题,他在致辞中表示,作为内燃机产量大国,我国向内燃机制造强国的转变还需要过程,需要行业协会、高校、科研院所、制造企业共同奋斗。本次高峰论坛,就是产业链各环节充分沟通交流的良好平台。

  一直关心内燃机行业发展的原中国机械工业部部长何光远不顾年事已高,仍亲临高峰论坛现场。作为我国机械工业发展的亲历者,何光远回忆了在工厂从事铸造、锻造等一线工作的岁月。回忆往昔,更感到发展的重要。“内燃机产业还有潜力可挖,特别是在节能减排方面。”何光远指出,并用3句话进行了概括:第一,内燃机不是短时间内可替代的,几十年内仍然是主导动力;第二,内燃机产业节能减排,替代燃料是努力的方向;第三,从内燃机制造大国向制造强国转变、内燃机科技进步,要从关键零部件抓起。

  原西安交通大学校长蒋德明在会议期间通过视频方式寄语中国内燃机工业可持续发展,并表示,最重要的是要做到以下三点:不断提高产品质量是实现可持续发展的核心,中内协要大力支持有条件的零部件生产厂设立实验室;有条件的工厂要努力开拓国外市场,及早占领自己产品的海外市场;中内协要协助有关部门严格执法,对弄虚作假的要处以重罚。

  围绕自主品牌、自主创新,中国工程院院士郭孔辉回顾了我国汽车行业自主品牌与自主创新的发展过程,并指出,汽车领域2025的规划目标为,到2025年,自主品牌汽车在国内市场占据主导地位,全球市场份额达15%,同时,整车企业国际竞争力大幅提升,形成2-3个具有全球竞争力的世界知名品牌。


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