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菲亚特天然气发动机CURSOR 9出击北京道路运输车辆展

2016-05-24 作者:禾山 来源:客车网
  客车网讯:5月23日,“2016北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会”在中国国际展览中心正式拉开帷幕。本届展会以“新能源:客车发展的机遇与挑战”为主题,聚焦当今世界高精尖客车技术发展,集中展示了与新能源及节能减排技术相关的客车及零部件产品。菲亚特动力科技自进入中国市场以来,坚持技术创新,始终为中国客户提供最先进、最环保、最经济的发动机产品和各种应用的解决方案。

  展会上,天然气(CNG)发动机欧洲市场的领导者和创新者—— 动力科技(英文缩写:FPT)新款Cursor 9 CNG发动机在展会上全球首发惊艳亮相,以更高性能、更低油耗和更低排放的表现践行国五排放标准,它也是唯一符合欧六第三阶段排放标准的解决方案。

  这是一款媲美9升柴油发动机的天然气发动机,将为道路用替代燃料解决方案又添一员猛将。全新Cursor 9 CNG发动机,是基于同级最优Cursor 9柴油发动机架构研发而成,为客户提供市场领先的强劲动力和扭矩。

  FPT亚太区总裁卡罗(Carlo Actis)、FPT市场及产品全球副总裁盖亚帆(Federico Gaiazzi)、FPT亚太区总工程师马克(Marco Rossotto)亲临现场,并为新发动机揭幕。

  此次展会上全球瞩目且唯一符合欧六第三阶段排放标准的CNG/LNG Cursor 9天然气发动机傲然发布。对于广大中国用户而言,Cursor 9柴油版已经是熟悉的不能再熟悉的一款机型,那么基于这款发动机架构研发而来的Cursor 9 CNG发动机又有着怎样的性能优势?

  据介绍,Cursor系列发动机采用了基于电子控制的可变几何截面涡轮增压器(ECGT),确保了出色的扭矩输出。在“强劲动力”的响亮口号下推出的Cursor 9 CNG发动机在转速2000rpm时马力高达400hp,转速1200 rpm时扭矩高达1700 Nm,拥有如此强悍的性能,而排放却远低于欧六标准。其性能表现可媲美Cursor 9柴油版本,是唯一能与同级8.7升柴油发动机一较高下的替代燃料发动机。

  环保、高效及性能是Cursor 9 CNG3个比较突出的方面。尤其是环保,相比柴油,使用天然气动力的车辆,其碳氢化合物、氮氧化物和二氧化碳的排放量明显减少,如果使用生物甲烷,二氧化碳的排放量几乎接近于零。

  而且,Cursor 9 CNG发动机不再需要废气再循环(EGR)或选择性催化还原(SCR)技术来满足欧Ⅵ标准,它仅仅需要一个简单的三元催化装置。这是一种安装在排气管末端的紧凑型催化转换器,其一体性构造表面涂有三种贵金属,其中铂和钯把一氧化碳和碳氢化合物转化成二氧化碳和水,铑将氮氧化物转化氮气。

  与Cursor 9柴油机相比,新发动机具有低镍铸铁排气歧管和水冷废气旁通涡轮增压器,这大大提高了可靠性。此外,新的活塞环使其供油间隔比Cursor 8多了17%,这一切使得新发动机的定期维护成本达到同级最低。

  Cursor 9 CNG发动机采用当量比燃烧技术产生动力。自1995年菲亚特动力科技开始为工业应用研发开创性的CNG解决方案以来,当量比燃烧技术已经成为公司的核心技术,它是目前唯一能满足欧Ⅵ标准且兼具可行性和低成本的解决方案。

  为了提高驾驶员舒适性且提高最终产品的性能,Cursor 9 CNG发动机还可搭配自动变速器使用,这对于替代燃料重型发动机来说绝对是史无前例的。值得一提的是,搭载了新发动机的卡车噪声比普通吸尘器还低,在市内使用时还不到72 dB。

  卡罗就在现场表示:“这台发动机为替代燃料开辟了一个全新的市场。现有的产品都无法达到运输公司提出的要求。我们的使命之一就是不断推动创新。这就是为什么菲亚特动力科技再次突破自我,研发了级别领先的Cursor 9 CNG发动机,这款新发动机将是长途卡车和城际客车动力系统的不二之选。”

  Cursor 9 CNG参数

  架构直列六缸发动机

  进气废气涡轮增压空

  喷射化学当量多点喷射

  每缸气门数4

  排量(L)8.7

  缸径(mm)117

  冲程(mm)135

  功率范围(hp(kW))300-400(221-294)@ 2000 RPM

  扭矩范围(Nm)1300-1700 @ 1200 RPM

  供油间隔(km)70000

  重量(kg)870

  尺寸 (mm) 长/ 宽 / 高2300/1105/1600

  多款展品亮相

  除Cursor系列下的C9 Diesel 、C11 Diesel外,菲亚特动力科技还展出了F1系列下新款3升四缸F1C发动机,适用于轻型商用车、消防车及军车等的特种车辆,确保了世界领先的动力性能和耐久性能,输出功率从81到150kW,同时还有天然气动力版本可供选择,功率达100kW,在中国该发动机已经通过国五排放认证。

  对于此次高规格参展2016道路运输车辆展,菲亚特动力科技市场及产品全球副总裁盖亚帆先生表示:“菲亚特动力科技一直以来都在通过不断的技术创新来满足客户需求,同时也在积极努力的将节能环保的制造技术融入到生产中,坚持公司的发展与社会的延续有机融合,用先进的产品创造可持续价值。”面对各国最新排放标准的陆续发布,菲亚特动力科技深谙企业发展的使命,借道路运输车辆展之际推进业内最优、创新技术的发展,肩负领先企业的行业担当。

  创新优势和技术实现理想的可持续性来帮助城市满足未来绿色发展,以及确立菲亚特动力科技成为全球动力总成解决方案的首选供应商。菲亚特动力科技CNG发动机广泛应用于全球众多国家和地区,对当地环境保护作出了巨大的贡献。菲亚特动力科技CNG发动机的可靠性、经济性、清洁性深受全球客户好评与赞誉!未来,菲亚特动力科技将继续立足于领先的市场地位,为全球市场特别是中国市场提供高性能、低油耗和低排放的产品,并实现环境的可持续发展。

  据悉,菲亚特动力科技是天然气发动机研发的先驱,累积超过25年的经验,已卖出超过2.9万台天然气发动机,拥有市场上应用范围最广的道路用发动机产品线,能够满足轻型、中型和重型商用车的使用需求,同时也能满足农业等非道路设备使用的需求。

 

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