当前位置: 客车网 > 新闻 > 配套新闻 > 河南省地区分类助推充电桩发展

河南省地区分类助推充电桩发展

2017-11-28 来源:客车网
  为破解新能源汽车充电难题,郑州市正在着手加大对充电设施的建设力度。在充电设施建设方面,目前在郑东新区、经开区、省电力公司等处已建成充电桩近1200个,郑州市区已建成公交充(换)电站11座。

  按照《郑州市“十三五”电动汽车充电基础设施发展规划》(以下简称《规划》)部署,2016年至2020年,郑州市规划建设3座公交换电站、143个纯电动公交充电站,239个公共快速充电站、210个公交分散专用桩、51300个交流充电桩、18个高速公路快速充电站,满足约10万辆电动汽车的充电需求。到2020年,基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系,满足电动汽车发展与使用的基本充换电需求。

  按照《规划》,在电动汽车充电基础设施建设方面,郑州市采取系列保障措施:将电动汽车充换电设施纳入城市总体发展规划、土地利用总体规划和配电网规划;简化充电基础设施规划审批环节,加快办理速度;在用地方面,将独立占地的集中式充换电站用地纳入公用设施营业网点用地范围,按照加油加气站用地供应模式,优先安排土地供应;加大对充电基础设施的补贴力度,对符合条件的充换电设施建设运营单位给予一定的财政资金支持。

  河南省公布的数据显示,近几年,河南电动汽车推广应用规模快速增长,预计到2020年,全省电动汽车保有量不低于35万辆。

  去年10月,省政府办公厅下发《河南省“十三五”电动汽车充电基础设施专项规划》和《河南省电动汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法》,提出到2020年,全省要建成各类集中式充换电站超过1000座、分散式充电桩超过10万个,满足超过35万辆电动汽车充电需求。

  结合各地经济发展水平、电动汽车产业基础和城镇居民消费能力,河南省将分为加快发展、示范推广、积极促进三类区域。其中,郑州、开封、洛阳、新乡、焦作、许昌6个省辖市城市为加快发展区域,城市核心区公共充电服务半径小于1公里;其他12个省辖市城市为示范推广区域,城市核心区公共充电服务半径力争小于2公里;县城建成区为积极促进区域,合理布局建设公共充电设施。

配套新闻
客车网[www.chinabuses.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:www.chinabuses.com” 的所有作品,版权均属于客车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.chinabuses.com”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非客车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#chinabuses.com
品牌推荐 更多>>
南京依维柯汽车有限公司于1995年12月26日成立,于1996年3月1日正式运行,是...
新闻专题 更多>>
2021年5月26-27日,第六届(2021)“宇通杯”全国公交驾驶员节能技术大赛总决...
《新能源客车采购指南》,记述中国新能源客车技术与市场发展历程。2020版《...
微信 分享 咨询 电话 顶部
×
客车网微信二维码
×
×
400-660-0262