全国政协副主席、科学技术部部长、中国科学技术协会主席万钢，国家工业与信息化部部长苗圩，国务院国资委主任肖亚庆，中国工程院党组书记、中国工程院院士李晓红，国家发改委副主任、国家能源局局长努尔·白克力，中国氢能战略联盟指导部委、理事会成员单位负责人，部分地方政府与行业协会代表200多人参加联盟成立大会。

　　联盟将探索形成中国特色氢能及燃料电池产业发展模式，为国家制定氢能源及燃料电池发展战略和实施路线图提供智库咨询建议;整合各方资源，吸纳社会资本，共同支撑和推动联盟成员产业技术创新;推动国家级和地方“氢能及燃料电池应用示范区”建设，促进我国氢能、燃料电池装备制造及应用技术的标准制定;提高社会公众对氢能产业的认知度，在国内形成有利于氢能经济发展的社会氛围。

　　作为跨学科、跨行业、跨部门的国家级氢能战略联盟，其将推动中国氢能及燃料电池产业的协同创新、资源整合、推广应用和交流宣传，提升我国氢能和燃料电池技术的市场成熟度和国际竞争力，也预示着中国氢能及燃料电池产业开始进入规范与加速发展新时期，构建中国特色氢能社会的进程将提质提速。

万钢部长通过PPT介绍中国氢燃料电池车型前沿产品

　　万钢部长在与会PPT上着重介绍了宇通和福田生产的燃料电池客车。据介绍，上述两家车企生产的氢燃料电池大巴已于2017年完成了张家口地区区域测试，并在近日中标张家口公交车辆采购项目，共计74台氢燃料电池客车，将于2018年上半年开始投入使用。

　　万钢部长指出，中国氢能及燃料电池产业集中度不够、基础研发和核心技术投入不足以及应用领域支持不足，还没有形成大规模产业化能力。