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第一届“中德汽车产业创新发展论坛”对话微宏

2018-05-03 作者:一涵 来源:客车网
  2018年4月25日,第一届“中德汽车产业创新发展论坛”于北京会议中心成功举办。作为2018中国汽车论坛的一个重要组成部分,以“中德汽车产业创新发展”为主题,汇聚了多位行业大咖,共同围绕中德两个汽车大国之间的合作共赢,交流沟通了两国汽车产业的新发展和新趋势,一起推动全球汽车产业迎来新时代。
 

  论坛上,微宏动力系统(湖州)有限公司市场总监宋寒作为演讲嘉宾,在会上表示,电池是新能源汽车最为关键的部件之一,而电池最重要的三个技术指标就是快充电、长寿命、高安全,这也是微宏区别于同行企业的特色所在。宋总幽默地将微宏电池比作一颗大树,而这三个技术指标恰好就如大树的根基一样。10-15分钟快速充电,保证运营的效率;长寿命能做到电池与车辆同寿命,最终降低了用户用车的成本;而高安全的特性则是现在很多电池企业难以做到的。微宏能做到这三点,都是基于从电池材料体系到系统层面的深入开发,并且做到从材料本身到电池系统的垂直整合。

微宏动力系统(湖州)有限公司市场总监 宋寒

  论坛进行期间,ams驭动汽车对宋寒进行了独家专访。在专访时,宋寒谈到了目前电池开发的瓶颈,就是如何在保证快充电、长寿命和高安全的基础上,提高电池的能量密度,以满足新能源乘用车对续航里程的需求。宋寒表示,微宏在乘用车电池方面比较谨慎的原因,是因为微宏对产品的成熟度,对技术有着近乎严苛的要求。锂电池材料所固有的天然属性,导致它的安全性是一个较难解决的问题,能量密度越高,电池的安全问题越为突出,要在满足高安全特性的前提下提升快充电池的能量密度,需要不断突破。

  截止2018年3月,已有超过21,000台配备微宏电池的新能源汽车,运行在全球13个国家的150多个城市,累积安全运营里程已超过19亿公里,这和微宏动力对电池安全方面的重视是分不开的。

  在谈到未来合作的战略时,宋寒表示,目前微宏动力正在利用自身在技术研发上的优势,努力突破相关技术瓶颈,很快将开启与乘用车企业的合作,将快充电池应用在乘用车上,争取为行业提供更完美的电池系统解决方案,向清洁城市交通的目标更近一步。

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