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“智能硬件+云平台” 森鹏多方案解锁智能网联新形态

2019-11-07 作者:元华 来源:中国客车网

  日前,2019中国(北京)国际公共交通装备与技术展览会”在京召开。展会以“绿色出行 智慧交通”为主题,同期举办了城市客运分会2019年年会,5G时代城市公共交通智慧出行高峰论坛和多场专题会议及论坛。郑州森鹏电子技术有限公司(简称:森鹏科技)参加此次展会并出席了城市客运分会2019年年会及5G时代城市公共交通智慧出行高峰论坛等同期专题会议。

  此次展览会,森鹏科技共展出“悬浮屏”全数字驾驶舱、全芯片数字配电模块、全液晶仪表CAN总线系统、电子后视镜盲区监测系统、智能中控系统多款适用于整车数字化网络架构的智能辅助装置,以及客车全数字化管理平台等软硬件产品。

  智能辅助装置

  “悬浮屏”全数字驾驶舱

  -继承于上一代随动仪表台;

  -采用6路CAN总线一体式网络架构;

  -方向盘仪表台随动调节;

  -搭载悬浮式12.3吋全液晶仪表、12.3吋中控屏、10.1吋调度屏;

  -全车信息化一体式整合方案;

  -可编程CAN总线数字开关面板;

  -进口长寿命物理开关应对频繁操作;

  -最重要的开关全都触手可及;

  -中控屏可扩展不少于64个虚拟按键;

  -灵活的配置选择,模块化供货;

  -提高装配效率,降低成本;

  -功能、便捷、美观完美平衡。

  全芯片数字配电模块

  -熔断式保护升级到全数字管理;

  -实时监测每路电流,自我感知故障,支持云平台监测;

  -实时监测接线柱温度,做到先期控制,杜绝烧损隐患;

  -铸铝壳体,不可燃,防护等级高达IP67;

  -全部采用进口大功率芯片,终生不损坏,终生免维护;

  -所有通道可软件设置保护电流,电流超限瞬时保护;

  -具备自动防故障模式,可实现先期的过流保护、过压保护、过温保护、短路保护、电源反接保护及输出开路检测等功能。

  全液晶仪表CAN总线系统

  -全车高低压用电安全监控➕全车网络信息监控可视化终端;

  -采用铸铝壳体,保障产品散热能力,避免黑屏死机;

  -内含6路CAN网关,满足信息化车辆网络架构;

  -采用ET-Kernel车规级操作系统,并行式双处理器,冷启动速度<2秒;

  -满足ISO26262道路车辆功能安全标准,具备在恶劣环境下全生命周期的可靠性;

  -独立2D图形加速引擎+独立3D图形加速引擎,整体显示效果(分辨率、色域、色阶、亮度、刷新率、图层等)可对标欧美顶级标准;

  -经过市场大批量验证,全自主正向研发,深度掌握资源、性能、硬件、操作系统、代码、用户界面、结构的能力,反应速度快、更新周期短。

  电子后视镜盲区监测系统

  -按照ECE R46功能和性能要求设计;

  -光信号采集-信号传输-视频处理全过程数字化;

  “-点对点”高清;

  -与超声波雷达无缝协同,探测盲区移动物体,主动视觉引导;

  -显示视野无损调节;

  -符合SAE J1939 协议的CAN总线设计;

  -车规级ET-Kernel操作系统;

  -满足ISO26262道路车辆功能安全标准;

  -汽车级CorTex架构低功耗主机处理器;

  -独立2D图形加速引擎+独立3D图形加速引擎;

  -冷启动速度<2秒。

  -配合视频采集模块,可实现录像功能,为安全管理提供准确依据;

  -配合云模块,可实现云端实时监控,与客户监管平台融合,实现车外安全管理。

  智能中控系统

  -采用薄片式设计,可嵌入式、悬浮式安装,结构设计更简单;

  -采用高清车规级液晶屏,独立2D图形加速引擎+独立3D图形加速引擎,整体显示效果(分辨率、色域、色阶、亮度、刷新率、图层等)可对标欧美顶级标准,可适应多种工况;

  -高精度电容式触摸屏,操作感知更灵敏;

  -采用FUJITSU Application Processor 车规级视频处理芯片及符合AECQ的汽车级元器件,技术更成熟,性能更稳定;

  -采用ET-Kernel车规级操作系统,冷启动速度<2s;

  -集成标准CVBS 视频输入、输出接口,方便进行视频监控集成和存储;

  -集成标准LVDS 视频输入接口,可实现高清数字视频显示。

  客车全数字化管理平台

  在中国(北京)公共交通装备与技术展上,首次亮相的森鹏客车全数字化管理平台是基于CAN总线车身数据,连接设备(智能辅助装置)、车辆、人员,实现了车队及线路的管理,是改善运营管理效率的大数据管理平台。

  该平台是森鹏科技企业级基础开发平台,承载了客车/公交车联网/物联网业务,结合智能辅助装置,实现了大数据业务的管理,具备位置、联网设备管理、智能远程诊断、云控制分析、OTA远程自动升级、大数据分析建模、决策分析等服务能力。

  其功能可以概括为决策支持、闭环管控(建立规范-发现问题-事后跟踪-及时提醒-建立规范)、再到对业务画像/能耗/故障行为进行数据分析建模完成整套体系的运营管理。

  智能辅助硬件的未来是开放融合,客车云平台是基础,大数据分析服务是核心。森鹏在做的事情就是把整个车联网体系建立起来,系统整合,通过全车网络中枢(6路网关CAN总线仪表)搭建全车CAN总线网络通讯架构,全车故障及异常报警信息传输至统一的云平台进行监控、管理,方便快捷的提供技术服务。

  未来,森鹏科技将继续致力于物联网世界汽车电子产品的研发、生产、销售和服务,努力成为国际领先的商用车电控系统和信息系统解决方案提供商。

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