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在载重车中使用CVT无级变速器似乎是不可能的，然而汽车零部件供应商Luk公司研发设计的新一代无级变速系统可以传递的最大扭矩可高达600Nm，不仅满足了轿车的需求，也可用于重型车辆。
阅读量：1866
2010-04-15
近日，对汽车零部件行业描述出现了一个新的词汇——“三明治压力”，用这个词汇很形象的表达了目前中国本土汽车零部件企业在市场上所面临的压力。即高端产品开发受到来自发达国家的技...
阅读量：1692
2010-04-15
尽管排放要求十分苛刻，但工程技术人员们并没有放弃。博世公司柴油发动机系统研发部门的领导人Rolf Leonhard博士认为，对于如此严格的排放要求，博世正在积极进行准备，并在合适的...
阅读量：7073
2010-04-15
2010年来，尚未从美国轮胎特保案阴影中摆脱出来的中国轮胎企业，目前又遭遇原材料天然橡胶涨价而面临难以消化的出口成本压力，可谓雪上加霜，而海关的数据也显示，轮胎企业对美出口依...
阅读量：1906
2010-04-15
据报道，经过120年的发展，普通的发动机依然具有进一步节能的潜力。如果把工程师研制出的大量节能措施结合起来，未来10年内我们能以廉价方式轻松提高燃油效率20%以上，这比采用其他绿...
阅读量：1111
2010-04-15
广西玉柴机器集团有限公司(简称玉柴集团)与广西北部湾国际港务集团有限公司(简称北部湾国际港务集团)近期签署战略合作签约，玉柴集团力图以自身物流需求为起点，与北部湾国际港务集团...
阅读量：1188
2010-04-15
低碳经济、智能化经济成为2010年汽车行业关键词，有关这些方面的讨论不断涌现，客车网总编吴永强先生与美国伊顿公司首席科学家胡皓然博士进行了一次深度访谈，就低碳经济、智能化经济...
阅读量：2510
2010-04-15
![[高端对话]探讨未来世界新能源、电动汽车的发展方向](https://www.chinabuses.com/uploadfile/supply/uploadfile/201004/20100415100206262.jpg)
低碳经济、智能化经济成为2010年汽车行业关键词，有关这些方面的讨论不断涌现，客车网总编吴永强先生与美国伊顿公司首席科学家胡皓然博士进行了一次深度访谈，就低碳经济、智能...
阅读量：7691
2010-04-15
上海首次订购1100辆采用自动变速器的公共汽车，ZF将为其中3/4的车辆提供自动变速器，ZF EcoLife自动变速器和新型TopoDyn Life控制软件的最佳组合，据道路地形特征和各种行驶阻力决...
阅读量：7641
2010-04-15
ZF-Intarder自1992年起已有635,000套无磨损的车辆制动系统成功下线，制动力矩更大、寿命更长、重量更轻，有Eco 型和Power两种号型。
阅读量：7908
2010-04-15
性能卓越的ZF-AS Tronic lite变速器可适用于轻型公共汽车和长途客车，设计目标是为新兴市场提供经济性优越和成本较低的变速器。
阅读量：8010
2010-04-15
ZF eTronic是面向轻型车辆的自动变速器，驾驶员个体的操作习惯不会影响车辆燃油经济性，是中心城区使用工况的理想选择。
阅读量：7504
2010-04-15
面向中国市场的ZF-AS Tronic变速器，经济性好、节省资源；驾驶舒适、安全中国市场上商用车辆自动化变速器的份额将增加 AS Tronic可应用于许多领域：从危险品运输车到城郊客车
阅读量：7712
2010-04-15
一汽集团副总董春波表示，6DM发动机的研发成功和大规模投放，是我国在大马力柴油机自主开发道路上的里程碑，如果说坚持说走自主创新的路，而拿出的产品又不能大多国际水平，不能满足...
阅读量：3799
2010-04-14
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