当前位置: 客车网 > 新闻 > 配套新闻 >

新闻中心

配套新闻
编者按:笔者以辜思历近乎疯狂的传奇经历深入剖析这位固铂轮胎中国区总经理的成功之道。
阅读量:7017
2010-02-11
虎年生虎威,玉柴集团2010年1月份经营业绩喜人,发动机、工程机械、物流机电、汽车化工、专用汽车、汽车零部件等六大产业板块齐头并进、增长快速。玉柴集团公司董事局主席晏平在近日...
阅读量:1961
2010-02-10
日前,从北汽福田汽车股份有限公司传来喜讯:綦齿公司再度荣获该公司2009年度优秀供应商奖。
阅读量:1355
2010-02-10
全球第七大轮胎企业韩泰轮胎近日公布2009年全球销售业绩报告。报告显示,其2009年全年实现销售额4.8万亿韩元(约合43亿美元),比2008年增长18%。
阅读量:1242
2010-02-10
阿根廷行业经济研究所2010年2月8日公布报告说,由于阿政府对中国产品采取进口限制措施,2009年阿根廷从中国进口汽车配件总额与2008年相比大幅下降38.3%。
阅读量:2787
2010-02-10
由于近年轮胎市场需求红火,不少轮胎企业包括外资企业都在大规模扩产,或者新上轮胎项目。国内目前到底有多少家轮胎企业上了多大规模的项目,竟没人能说得清楚。
阅读量:2004
2010-02-10
德国汽车零部件供应商博世日前宣布,2009年全年博世集团全球销售额为380亿欧元,同比下跌16%。其中,博世汽车业务销售额为217亿欧元,同比下跌18%。
阅读量:1300
2010-02-10
全力打造中国汽车零部件航母,致力成为最具竞争力的,能够持续为客户提供增值服务的东风汽车零部件(集团)有限公司成立大会,于2010年2月8日在湖北省十堰市隆重举行。
阅读量:2210
2010-02-10
央一号文件出台之际,常柴公司2010年销两旺,实现了开门红。截止1月底,常柴公司已销售各类柴油机近12万台,与2009比增幅达145.37%,
阅读量:1222
2010-02-10
回眸2009,销量的节节高升、CA6DM2发动机的投产、新产品的研发以及出口的突破,都成了2009年锡柴不得不说的“成就”。
阅读量:7344
2010-02-10
2009年1月16日,随着股份转让完成、董事会成员调整,上柴正式加盟上汽,从此解开了上柴发展史上崭新的一页。2009年成为了上柴正式加盟上汽后的第一年,在这一年里,具有62年历史的上...
阅读量:1906
2010-02-09
2010年1月16日,在“崛起的中国品牌”暨“2009(第二届)中国品牌论坛”及颁奖典礼上,广西玉柴机器集团有限公司所创建的“玉柴”品牌被授予“60年中国品牌形象奖”,广西玉柴机器集...
阅读量:1034
2010-02-09
2010年2月3日上午,参加西安市第十四届人民代表大会第五次会议的部分人大代表来到陕西法士特公司高新厂区考察调研。在西安市人大代表、法士特集团公司董事长李大开的陪同下,代表们沿...
阅读量:1832
2010-02-09
为了迎接低碳时代,一汽锡柴已做好准备,如今已取得了一定进展。在提高效率方面,一汽锡柴发动机采用增压、增压中冷、四气门等技术,使柴油机的最低燃油消耗率从2000年的230g/kWh,降...
阅读量:1733
2010-02-09
全球第七大轮胎企业韩泰轮胎,2010年1月20日发布消息称,2010年,全球销量目标为5.1万亿韩元。对于中国市场,韩泰希望整体销量目标增长率保持15%以上。
阅读量:1327
2010-02-09
新闻专题 更多>>
未来的客车应该是什么样的?更环保、更安全、更智能,电动化,可共享... [阅读]
2021年5月26日,“千里江山 悦享出行”金龙客车全域旅运解决方案暨... [阅读]
客车品牌
微信 分享 咨询 电话 顶部
×
客车网微信二维码
×
×
400-660-0262