为什么选择福伊特液力缓速器?

丽江高快客运公司---
1、减少制动片磨损,大大延长更换摩擦片时间
2、制动力矩大,行车过程中基本不需要摩擦片制动
3、驾驶起来安全
长白山旅游汽车公司---
1、制动性能最好
2、可靠性高
3、更安全
4、福伊特缓速器相当可靠
太原晋龙捷泰公司---
1、高可靠性(无故障)
2、低成本保养
3、舒适而安全
西汉高速客运公司---
1、坚持质量第一原则,不省安全钱的原则。
2、多拉快跑可以创造财富,但只有安全行车才能留住财富
玉龙雪山旅游观光车分公司---
1、先进的技术
2、制动性能好,质量可靠
3、售后服务好

车队将会不断发展,还会与福伊特合作!
福伊特新型液力缓速器:VR133-2型
 
专为城市客车应用及旅游客车设计的中国国产化福伊特缓速器全新面世---
各型货车和客车均适用
安装方便、快速(“即插即用”)
价格因中国本地化生产和装配而具有竞争力
适用于所有中国主流变速器(綦江,法士特齿轮,大同)
缩短安装长度(尤其适合城市客车应用)
减少80-90%对刹车碲片的磨损
在复杂的路况下,有效缓解驾驶员的紧张,驾车过程不易分心而导致误操作。
对拥挤的交通有更好的适应性
在只使用缓速器时,其制动距离比电戒指的要小22%
福伊特液力缓速器在中国高三级客车市场的占有率为70%
 
福伊特驱动技术有限公司
北京代表处
北京市朝阳区东三环北路辛2号迪阳大厦808室
联系电话:010-84536322
 

  关于福伊特

福伊特集团树立了世界领域造纸技术、动力传输、能源技术和工业服务的标准, 福伊特集团创立在1867年. 约有37000员工,年销售额40亿欧元在世界特定区域,在全球有270个分支机构,福伊特是欧洲最大的家族企业之一。
福伊特驱动公司为轨道、公路、海洋及工业领域提供安全、可靠、舒适的传动和制动解决方案。
全球共有19万台客车由福伊特自动变速箱驱动,它独特的差速变扭技术印证了无数客户永不后悔的选择。它是奔弛等欧洲高档客车的标配设备而不是选配。
全球共有50万台福伊特缓速器为重型商用车辆提供着安全、高效、经济的制动效果。
所有福伊特产品都积极的促进着环境保护的事业。
自2001年福伊特驱动以独立投资的方式进入中国以来,它的产品得到广泛应用,本地的服务体系也完全建立并得到认可。
VR133-2型缓速器技术参数:

最大额定缓速力矩
(在传动轴上)

4000Nm*

最高转速
(在传动轴上)

2800Nm*

操作

手动开关,带恒速功能(下坡巡航控制)
选装:脚控

工作介质

加油量

见工作手册

控制媒介

压缩空气

储气罐压力

7-10×100KPa

质量包括法兰、小散热器,
不包括介质

约85Kg

额定工作电压

24DC

电流消耗

最大1.0A

CAN总线电子控制系统
数字比例或VERA

*取决于缓速器和车辆的结构

  福伊特VOITH驱动在中国

 
2007年—福伊特缓速器成功匹配中国重型卡车。
2003年—“上海地铁福伊特服务中心”成立,开辟中国车钩、齿轮箱服务领域。
2001年—福伊特驱动技术系统(上海)有限公司成立,一年后成为在国内的生产基地。
1998年—上海地跌二号线首次采用了福伊特驱动齿轮箱。
1989年—福伊特缓速器开发的VR115H属于并联式缓速器,通过啮齿齿轮集成在变速器上。
1987年—福伊特进一步开发出可用于中型卡车和客车上的VR120。

1985年—福伊特驱动香港分公司成立。

1975年—福伊特缓速器开发的VR130用于大型客车和卡车上。
1968年—福伊特开发出用于大客车上的缓速器B180/B190。机车缓速器装配于“毛泽东号”机车。
1961年—福伊特发明的世界上的第一台液力缓速器被用于柴油火车的制动。在美国,液力缓速器可以很好地用于重达超过10000吨的火车制动上。
1905年—以液力为传动动力的这一原理被Prof.Foettinger注册专利。

  反馈表单:更多意见,更多建议,更多信息......

如果您想了解关于以上信息的更多内容,请填写以下表单:

咨询栏目: 福伊特液力缓速器
校验码:
您的姓名: *
您的单位: *
您的职务:
电 话: *
传 真: *
通讯地址: *
邮政编码:
E_mail:
请您简短留言
*
注:带“*”部分为必须填写内容