DD6118K30型客车是丹东黄海汽车有限责任公司2005年最新推出的标准城郊客车。 该车车身借鉴并吸收了欧洲客车设计中最新流行的锋锐线条设计理念，阳刚而又流畅。流行的外型曲线饱满有力，从前至后，赋予该车显著而自信的外观。大面积的前后风窗玻璃向上顺延到车顶，不仅使整车具有良好的视觉效果，而且使整车显得挺拔大气，豪放硬朗。前后围大范围优美线条的应用，起伏凹凸，错落有序，细节处理细致圆润，丝丝入扣，使该车的造型语言更加丰富。总之，该车美观、细腻、气度不凡的外形设计，构成了一个刚柔相济、极富现代感的造型风格。 该车车身设计的最大特点是充分考虑了城市公交以及长途旅游客车的造型及使用特点，大胆采用加大的侧窗玻璃与可翻转的裙门直接相接，不仅有效避免了中间蒙皮的呆板，而且使大视野的观景侧窗充分满足了乘客饱览车外沿途风光的需要，缓解乘车疲劳，给乘客带来美妙的视觉享受。匠心独运的行李仓，可方便乘客携带行李。整个侧围造型既美观大方，又满足了乘客多元化的需求，具有创新性。 整车前围由四种八字型的可拆分翻转的零件构成。结构领先独特。在国内首次率先采用模压玻璃钢材料，不仅质轻阻燃，而且成形工艺性好，解决了传统的采用钢板冲压件而造成的工艺性不好，工艺制约设计结构的重大难题。为了方便前部组合灯具的安装，行业中多采用将前围左右灯板设计成可翻转的结构。但同时，为了实现足够的翻转角度，都是左右灯板不覆盖前围左右立柱，因此前围两侧大多多出两道明缝，使整车造型的完美性大打折扣。而黄海DD6118K30客车前围左右灯板采用可拉伸铰链，较好地弥补了这一缺陷。其前中门100°以上的翻转角度可实现雨刮器以及除霜器的车外维修以及拖车所需要的足够空间。前保险杠的翻转独具匠心，铰链上弹簧的应用不仅可以特别方便地打开前保险杠，而且巧妙地取消了明锁，保持了前围造型的完整统一。总之，前围可拆分翻转的八字型组合，在保证前围造型和谐一致的同时，处处以用户维修使用方便为设计目标，充分体现了丹东黄海以人为本的设计理念。 后围造型设计最大的特点是采用了超大后中门。2240mm宽的后中门因翻转困难，造型设计极易出现单调呆板的现象，所以在国产客车设计中极少采用。黄海 DD6118K30在设计过程中，巧妙利用后牌照以及贯穿整个后中门的水平分割线来强化后围的造型语言，不仅极大地改善了底盘的维修方便性，而且使整个后围造型优雅独特，完成了与整车刚柔相济的造型的完美统一。 内饰设计充分体现了以人为本的设计理念，亚麻材质的选择体现了现代客车设计的时尚追求，各种人文气息极浓的配置可以最大程度地满足各种乘客的个性化需要，在设计理念上具有独特的创新。在这样一个宽敞、明亮、舒适的空间里，每一位乘客都会充分领�"流动的家"的含义。
型号为DD6118K30，即MPB（Multi-Purpose
Bus）,新概念多功能客车。
