自然吸气柴油机的常见故障及排除－柴油机运转时有不正常响声_技术交流

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自然吸气柴油机的常见故障及排除－柴油机运转时有不正常响声

发布时间：2012年05月15日 00:00 作者：佚名来源：客车网[www.chinabuses.com]

故障原因及特征	排除方法
1、喷油时间过早，造成气缸内发出有节奏的清脆的金属敲击声	调整供油提前角
2、喷油时间过迟，气缸内发出低沉而不清晰的声音	调整供油提前角
3、活塞与气缸间隙过大，柴油机起动后气缸内发生撞击声，此声音随柴油机走热而减轻	更换活塞或缸套
4、活塞销各销孔间隙过大，声音轻而尖，尤其是怠速时更清晰。	更换零件，保证规定的间隙
5、主轴承和连杆轴承间隙过大，在柴油机转速突然降低时可听到机件撞击声，低速时此声沉重而有力。	更换零件，保证规定的间隙
6、曲轴轴向间隙过大，在怠速时可听到曲轴前后流动的撞击声。	更换止推片，保证规定的间隙
7、气门弹簧折断、挺杆弯、气门间隙过大等，在气缸盖罩处听到杂乱的声音或轻的有节奏的敲击声。	更换零件，检查调整气门间隙
8、活塞顶气缸盖，低速时在气缸盖附近可听到金属撞击声。	检查活塞和气门是否相碰，进而检查配气齿轮记号是否对
9、齿轮因磨损间隙过大突然降低转速时在齿轮室处可听到撞击声	根据情况更换齿轮

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