2015国家推广新能源产业的政策春风拂过神州大地，从南国到北疆，一批批新能源客车陆续"上岗"，每一批新能源客车的生产下线，都凝聚着责任；每一台新能源客车的上路运营，都呼唤着久违的万里晴空。
凭借出色的产品性能与至善的售后服务体系，宇通新能源客车的足迹已遍布神州大地。为了探寻宇通新能源客车在严格气候条件与道路环境下的使用情况，2015年底，记者特地走访了吉林、海南、新疆、青海四地的公交公司，体验了宇通纯电动公交车在严苛气候及路况条件下的运行情况。系列采访过程中，宇通新能源客车的卓越品质深入人心，公交企业的责任与担当纷然呈现。
极端工况见证宇通卓越品质：吉林站（东北高寒地区）
在吉林街道上运营的宇通新能源公交车-
宇通纯电动客车自由驰骋东北高寒区
“对纯电动客车考察了近一年的时间，当时只有宇通能够承诺纯电动车在零下34摄氏度时可以正常运营，因此最终选择了30辆E8和10辆E6。”记者在数九寒天来到中、朝、俄三国边境城市珲春，采访了吉林宇别尔运输集团有限公司董事长兼总经理翟立志。
千里冰封、万里雪飘——地处我国东北地区的边陲小城，珲春的冬天就是这样冰冷。在冷的冬季，柴油公交车在清晨启动时尚有些许困难，对于新生事物纯电动公交车而言，能否抵抗得住寒冷、正常运行?且看宇通纯电动客车E6和E8在珲春的运营情况......[详细]
宇别尔公司的宇通新能源公交车队-
即使零下30度，宇通纯电动也没问题
作为我国唯一与俄罗斯、朝鲜两国交界的边境窗口城市，吉林省珲春市具有特殊的地理意义。而除了“一眼望三国”，珲春的纯电动客车也成为一道亮丽的风景线。
“2015年9月，为了对接高铁通车到珲春，我们公司专门开通了从珲春高铁站发出的三条公交接驳线路，全部采用宇通纯电动客车。目前，宇通纯电动客车在零下20度的情况下表现正常，即使未来最冷的零下30度，相信也完全没有问题。”吉林宇别尔运输集团有限公司(以下简称“宇别尔公司”)董事长兼总经理翟立志说......[详细]
宇通风采之吉林站
极端工况见证宇通卓越品质：海南站（高湿高热地区）
宇通纯电动E7作为摆渡车服务于海南美兰机场-
宇通纯电动稳定运行祖国最南端
机场VIP摆渡车(中巴)，您可曾坐过?此前，全中国的机场，摆渡头等舱、商务舱或者金卡旅客，用的VIP摆渡车几乎全是柯斯达(COAST)的中巴。
不过，记者在海口美兰机场，却见到了一辆VIP摆渡车，是国产自主品牌宇通旗下的产品，而且还是纯电动车型，这若不是亲眼所见还真很难相信。原因有两点：一是自主品牌客车替代常见的机场VIP摆渡车——柯斯达，并非易事;二是纯电动车型能在海口这样恶劣环境中使用，也是相当不容易。
掩饰不住内心的激动，记者打破砂锅问到底，终于搞清了这看似偶然现象之下的必然......[详细]
海口美兰机场的宇通E7“免费旅客摆渡车”-
宇通E7 服务机场的"地勤新兵"
一到冬天，不少人都会选择到暖和的地方旅游，每到这时海南也迎来了旅游旺季，海口美兰机场正是海南旅游的重要中转地点。前不久，记者也随着大批旅行者们一起来到了海口美兰机场。
在机场外，记者遇到了一辆颜色醒目的黄色中巴车正停靠在摆渡车站点，经了解后得知，这辆宇通E7纯电动客车是美兰机场的“地勤新兵”，在这里为旅客提供国内航站楼、国际航站楼和停车场之间的免费摆渡服务......[详细]
充电中的宇通E7纯电动客车-
海口美兰机场为何选宇通？
宇通E7最近有点火。
从2014年5月宇通E7的”呱呱坠地”,到成为纯电动客车单一车型的销量之王，其一直引领着新能源客车的普及加速。这不，海口美兰国际机场已经陆续购买了10辆的宇通E7，负责机场高强度的摆渡工作。
海口美兰国际机场7米的摆渡车现有18辆左右，宇通E7占比一半还多，其中两辆成为机场VIP摆渡车，两辆负责航站楼与停车场之间的摆渡工作，还有两辆成为员工的内部交通班车，其余属于应急车辆......[详细]
宇通风采之海南站
极端工况见证宇通卓越品质：新疆站（西北风沙地区）
宇通E8纯电动公交车-
纯电动客车首进新疆 胜达公交成宇通铁杆粉丝
听说了吗?新疆和田地区也有纯电动公交车了。
近日，记者来到新疆和田，对和田市胜达公共交通有限责任公司(简称：胜达公交)三个月前购置的20辆宇通E8纯电动客车的使用情况，进行了较为全面的采访和了解。
在刚刚过去的2015年中，宇通客车前11月共销售新能源客车1.8万辆，在高速增长的同时，行业占比稳居第一位。在这一年里，宇通新能源客车的销售版图继续拓展，首次突破新疆地区，成为新疆用户采购的首家新能源客车品牌。此外，胜达公交公司作为民营企业，在地方没有相应补贴的情况下，敢为人先的采购纯电动客车，足见其远见卓识的魄力......[详细]
和田街头的宇通新能源公交车队-
在丝绸之路上的玉邑奔驰
“和阗昔于阗，出玉素所称。”乾隆在《和阗玉》诗中这样介绍和田。和田在古代被称为“于阗”，藏语意为“玉邑”。一提到和田，大家脑海里首先想到的是和田玉，晕轮效应多多少少影响了人们对于这一地区的认识。
和田市位于新疆维吾尔自治区的南部，是古代“丝绸之路”南道上的“绢都”和“玉邑”。但是，由于和田地区位于西部边陲，整体经济发展相对落后，全区GDP仅占新疆全省的2%左右，全地区农业人口占85%以上。近日，就是在这个老少边穷传统农业地区却用上了先进的新能源电动公交车，走在了全新疆的前头......[详细]
宇通风采之新疆站
极端工况见证宇通卓越品质：青海站（西北高原地区）
在充电站停靠的宇通新能源公交车-
高原看宇通，青海贵德公交的宇通情结
2015年，国家推广新能源产业的政策春风拂过神州大地，从南国到北疆，一批批新能源客车陆续"上岗"，每一批新能源客车的生产下线，都凝聚着责任;每一台新能源客车的上路运营，都呼唤着久违的万里晴空。
2015年10月20日，青海省贵德县丰昌公交汽车有限责任公司(简称：贵德公交)购置的10辆宇通新能源公交车正式上线运营，美丽的“高原小江南”从此增添了一抹别样的绿色风景。
为何贵德公交会大胆试水新能源客车?是被动服从还是主动出击?又为何钟情于宇通客车，是政策扶持还是慎重选择后做出的决定?2015年12月底，客车网记者走进“高原上的小江南”——青海贵德......[详细]
宇通新能源公交车在贵德街头行驶-
宇通新能源为高原绿洲添姿增彩
青海省贵德县素有“青海小江南”之美誉，伴随着第一批10辆纯电动公交车的驶入，脚步匆匆的我们，急于要探访这个绿洲里的“新动力”。
随着国家对少数民族地区的政策扶持和地方援建的力度越来越大，西部地区的人口及相关经济也逐渐活跃了起来，贵德县这几年来也一直希望通过发展旅游进而加速经济循环。贵德县城中心区大概常住3万人，除了农历新年、藏历新年，贵德还有“梨花节”、一些传统的交流会，包括公共假期等等，所以，除了上班上学的固定乘客，越来越多的人需要选择乘坐公共交通出行......[详细]
宇通风采之青海站
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