大力发展新型城市客车底盘

东风汽车公司

    随着我国国民经济的稳步增长，城市居民生活水平不断提高，对作为主要代步方式的城市客车的要求越来越高，上下车方便、乘坐舒适、快速安全是众所追求的目标。同时，人们的环境保护意识日益增强，政府加大了城市环境污染治理的力度、对汽车排放作出了越来越严厉的规定。北京市政府为改善城市空气质量，率先颁布了限制汽车尾气排放的地方法规，绿色环保汽车成为了公众的热门活题。

    东风汽车公司作为国家重点扶持的三大汽车集团之一：拥有雄厚的产品开发实力和先进的生产制造技术，除了载货汽车和越野车外，在客车底盘方面还主6m、7m、8m，9m、10m和11m六大系列近m个品种客车底盘，可以满足广大客户的多样化和个性化要求。近年来，针对城市客车的特点和发展趋势，东风汽车公司大胆进行技术创新，开发出符合城市公交使用要求的新型客车底盘。为了把北京建议得更加美丽清洁，东风汽车公司与北京市公共交通总公司合作，共同开发了8m和11m两个系列9个品种的低地板绿色环保新型客车。今年国庆50周年盛典之际，近两干辆新型环保城市客车行驶在北京的主要干线，提高了北京城市公交客车的档次，成为了首都街头的一道靓丽风景线，得到了广大北京市民和中央领导的肯定和好评。

    1、客车底盘环保化

    城市客车低排放是当前汽车行业的一大课题。为了解决新型客车的排放，东风汽车公司产品开发部门．做了大量的发动机和整车方面的改进设计和匹配试工作，掌握了各种燃料动力匹配的关键技术，保证了新型城市客车达到排放要求，在新型城市客车底盘上采用了清洁燃料动力、混合燃料动力、双燃料动力等新技术，在柴油机方面，配置了引进的东风。康明斯6B系列、6C系列的CNG单燃料、柴油·CNG混合燃料和达标的柴油燃料发动机，在汽油机方面，在东风汽车公司多年成熟的产品EQ6100和EQ6105汽油机基础上，完成了CNG单燃料、LPG单燃料、双燃料和汽油燃料的改进设计，采用了电脑点火、闭环空燃比控制和三元催化等技术。试验结果证明，新型发动机大幅度降低了NOx、CO，CH的排放量，并达到了“欧洲1号”标准的要求。发动机的改进，使东风汽车公司的城市客车底盘在环境保护方面，将以崭新的面貌出现在全国城市公交线路上。
     同时，我们承诺，东风汽车公司愿意与各大中城市和各大客车厂密切合作,可以根据不同城市的环保要求，调整客车底盘的发动机配置，来满足客户的特殊要求。

    2、客车底盘低地板化

    低地板是新代城市客车的基本特征。东风汽车公司的新型客车在传统的钢板弹簧悬架上，实现了低地板化，乘客的上下车更加方便，缩短了停靠站时间。同时低地板的应用。降低了汽车的重心，改善了行驶稳定性和乘坐舒适性。

    3、客车车型多样化

    这是当前我国城市客车的主要发展趋势。考虑到线路乘客流量差异，需要根据实际情况来配置不同的车型，最大限度地发挥汽车运行效率，提高投资回报。
    行驶在长安街等主要干线上应用EQ1160RC系列11m客车底盘的公共汽车，将会逐步取代占地面积大、转弯半径大、运行不灵活的传统铰接式大型通道客车，成为城市干线交通的主力车型。
    EQ1090KR系列8m客车底盘主要适用于城市居民小区专线以及中小城市的干线交通。EQ1080系列、EQ1070系列长前悬前开门7m客车底盘以及EQ1061系列普通7m、6m客车底盘，可以满足客流量小、街道狭窄的城市公交的需求，是当前东风汽车公司销售增长最快的车型。
    此外，我们还根据客户的要求，开发了EQ1120KT系列、EQ1110RC系列等10m、9m城市客车底盘，更好地满足顾客多样化的要求。

    4、底盘部件的通用化

    东风汽车公司的城市客车底盘，尽量采用了原有成熟的零部件总成：确保了汽车的可靠性和维修方便性。在运用总成配置中考虑到了城市客车低速行驶比例大、起步制动频繁的特点，加大了发动机的冷却能力，对离合器、制动器等关键部件进行了加强，可以满足使用要求。同时根据不同的要求，可以配置动力转向、汽车空调，在电器仪表方面可以与各客车厂相互配合，达到个性化的要求。

    5、城市间客运客车底盘

    高速公路的迅速发展，相对缩短了城市间的距离，城市间客运逐渐成为了城市客运的延伸。东风汽车公司与日产柴合作生产了12m高档客年底盘、与厦门金龙联合汽车有限公司共同开发了，用于九泰沟观光旅游的EQ1110RC20U环保型客车底盘，还将研制开发7m、8m和9m等系列新型高速客车底盘，来满足城市问客运客车的需要。

    6、联合开发、联合试验

    由于城市客车生产厂家对底盘有各自不同的要求，东风汽车公司可以与客车厂家采取联合开发方式，共同开发整车产品，对底盘进行满足用户不同要求的改进设计，井与客车厂共同完成试验任务，使其能够迅速、成功地走进市场。