东风朝柴国四发动机完成高寒试验
发布时间:2010年03月23日 23:57 作者:凡达 来源:客车网[www.chinabuses.com]
东风朝阳柴油机有限责任公司4102-CE4B国四发动机是在4102-C3B的基础上采用BOSCH–EDC17CV54电控燃油系统、EGR+POC+DOC后处理系统等升级而成的一款满足国四排放标准的节能高速发动机。日前顺利完成高寒标定实验。
为更好地发挥发动机的性能,朝柴对这款发动机进行了高寒标定试验,匹配此款发动机的试验车辆远赴黑河。负责该车标定的博世公司和朝柴公司的技术人员在试验车辆到达黑河的当日晚上就开始安装测量液力系统压力、温度等各种设备和标定工作。测试期间,黑河市环境温度均在-35°以下,其中有几天最低温度达到-40°,朝柴4102-CE4B国四发动机以优异的冷起动性能一次性着火成功。
链接:https://www.chinabuses.com/supply/2010/0323/article_19210.html
客车网推荐阅读
客车网[www.chinabuses.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:www.chinabuses.com” 的所有作品,版权均属于客车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.chinabuses.com”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非客车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#chinabuses.com
1、凡本网注明“来源:www.chinabuses.com” 的所有作品,版权均属于客车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.chinabuses.com”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非客车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#chinabuses.com
热点新闻
- 已实现批量装车 东风德纳电驱桥又㕛叒叕上新啦[05-11]
- 致力于打造下一代出行 采埃孚发布可持续发展报告[05-09]
- 功能定制化 通达电气小型化投币机如何赋能小微公交?[05-08]
- 湖南公布专精特新中小企业名单 中车电动旗下这家企业上榜[05-07]
- 首次批量应用!东风德纳EP17CS电驱桥纯电动公交车正式投运[04-28]
- 四大产品亮剑北京车展 文远知行如何描绘描绘无人驾驶新图景?[04-25]
- 53.09%!潍柴再次刷新柴油机热效率极限[04-20]
- 再创技术新高度 潍柴发布全球首款本体热效率53.09%柴油机[04-20]
品牌推荐
更多>>