投资3000万到4000万重整深圳梅林交通
记者　董芳芳

　　“梅林行，大不易”的慨叹、“进也难，出也难”的怨言可能从此销声匿迹。记者昨天从市规划国土局的新闻通气会上获悉：梅林交通综合改善规划设计已基本成型并将于近期开工。
　　经过反复修改，日前，梅林片区3至5年的远期对外交通改善以及今明两年近期交通改善规划方案已基本成型，共有路网改造、公交线网结构和站点调整、人行系统及景观系统、停车场等四部分。
　　据介绍，梅林综合交通改善工程的近期措施主要有：对彩田—梅林、彩田—梅林八号路两个交叉口进行改造，打通梅林路，取消彩田路和皇岗路上的隔离护拦，增加红绿灯等监控设施，增加梅林路进出片区的路口；对梅林—梅丽、梅华—梅丽、新洲—梅华三个路口进行渠化改造及新洲立交入梅林段的拓宽改造；完善梅林路沿线的交通设施和公交站，并对梅林—中康路口渠化改造；对北环北侧辅道的出入口进行调整，在中康路口增加一对主辅出入口；对梅林八号路东段和西段进行新建和改造；对农批市场片区和彩田—皇岗片区进行交通整治。据了解，近期的改善措施有望在春节前完成，投资将达到3000万到4000万人民币。
　　中远期措施则是在彩田路将设高架过梅林路，地面设平面交叉口；新建梅林八号路中段；梅林八号路西段将与香梅路连通；增加中康路对外通道。至于公交线网，本次规划敲定将增加两个大巴首末站：梅林一村总站和上梅林总站。并将增加公交站点17处30余个站点。在中远期措施完成后，要达到公交站点300米覆盖率100％。