上海的双层巴士
　　　　　　
　　我经常坐双层巴士，912 路和916路都是常坐的路线。对于双层
巴士，我如同小孩子般地喜欢，即使不能坐到上面那层去，站也得站
上面。
　　先说说912路，这是上海最早的双层巴士，是香港在回归前（可
能是92年左右了）捐赠的。世界上大多数的车都是坐驾右行的，也就
是说，驾驶员坐左边，沿着右边开，只有英国人是完全相反的。据说
左驾右行是沿袭了古代骑士战斗时右手挽缰绳左手握长矛的习惯，那
么可爱的英国绅士们很可能左撇子居多，所以才右驾左行，这样的车
到了上海，只能右驾右行。司机坐在右边，也有好处。路上看见招手
的，车马上就停下开门，往往一站路停了不下五次，车开得慢也在情
理之中。对于象我这样的喜欢少花钱多坐车求安全的乘客，当然是巴
不得如此，以前在车上总不敢打瞌睡，怕坐过了头，现在么，怎么睡
都不怕。
　　916 路是国产的双层巴士，这几年才生产并投入使用。可能为了
节约成本，每一层都特别的矮。上层估计在1.65米左右，下层在1.70
米左右，我虽然只是中等身材，站在车上也不得不低头，凭空觉得自
己有点顶天立地，当然顶到的只有天花板。这样的车很适合做初中以
下年龄的孩子的校车，偶尔有些高大的早发育的孩子，可以坐着。可
是成年人就不同了，虽然身体已经发育好了，但是长此以往，可能会
培养出许多驼背和秃顶。按照福尔摩斯式的推理，以后凡在路上看见
一个年轻的秃顶驼背，就可以推断出他每天坐916 路上班，而且他家
离916 终点站不近，所以没有位子坐，每天这么事必亲“躬”、“顶
天立地”。
　　无论是中式车还是英式车，发动时一律“突突”地喷出滚滚的黑
烟，如同封神榜里的怪兽。所以如果坐下层，最好不要坐在太靠车头
或车尾的位置。如果您的皮肤白皙，呼吸道畅通无阻，并且不想改变
的话，这种喷气式的双层汽车还是别坐。至于马路上的行人，吸到了
黑烟算他们倒霉，反正熏不死人，这样有助于提高抵抗力，老鼠为什
么生命力这么强？就是因为在恶劣的环境中锻炼了自己。
　　不过我这人皮肤黝黑，又有鼻炎，所以豁得出去天天坐这车上下
班，我得说，这绝对比日光浴强，要是您想有一身令人羡慕的黝黑的
皮肤，不用去海滩了，FOLLOW ME ！