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三大车型:谁的日子更好过?
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2001年1-11月,载货汽车累计完成产量73.26万辆,比去年同期增长5.83%,销售达到74.75万辆,比去年同期增长了7.63%。客车完成产量76.4万辆,比去年同期增长18.96%。累计销售74.98万辆,比去年同期累计增长18.69%。轿车完成产量64.33万辆,比去年同期增长了17.14%,累计销售65.68万辆,比去年同期增长了22.90%。客车对生产增长的贡献率最高,轿车在销售增长方面名列第一。
载货汽车虽然产销增长都垫底,却有重型载货车这个亮点,11月,重型载货车产量比去年同期增长了148.82%,1-11月的累计产量比去年同期增长了90%。除了中型载货车有小幅增长以外,轻型载货车和微型载货车都有6%左右的降幅。
在客车中,大型客车的增长最快,1-11月份累计产量比去年同期增长了46.34%,中型客车次之,增长了36.50%,轻客和微客各有11.59%和21.36%的增幅。
三大车型都有自己的增长明显。在载货汽车方面,中国重型汽车集团累计产量达到6871辆,比去年同期增长了140.92%,在客车方面,郑州宇通客车累计产量为1479辆,增长了250.47%,轿车方面,上海通用增长了99.65%,这一惊人的速度主要是靠赛欧的批量生产获得的。
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