广州五十铃客车项目为广州市2001年14个重点建设项目之一，这意味着广州市有意把客车业跟广州本田汽车一样扶持成为广州汽车工业的巨擘，让广汽集团跻身于与一汽、上汽、二汽并驾齐驱的大型汽车企业集团。
广州汽车工业集团属下原有广州客车厂、威达汽车厂、省客车厂等多家企业，这些企业原来分属不同行政管理部门，资金、人力、物力分散，重复投入加上互相压价竞争，造成恶性循环，亏损十分严重。
　　2001年，广州汽车工业集团决定对客车企业进行重组，走外联内合的道路。对外引入外国先进的客车生产商，与日本五十铃公司合资成立广州五十铃客车有限公司，生产高档豪华客车；对内实施企业重组和产品结构调整，成立广州骏威客车有限公司以生产中档客车和城市公交车为主，并将广州客车厂等15家企业关闭。至此，广州汽车工业集团同时实现了高、中、低档客车产品优化组合。