为进一步促进中国客车出口工作的发展，中国客车出口联合体于2002年2月22日在京召开了理事长会议。中国机械工业联合会副会长兼中国客车出口联合体理事长张小虞在会上指出，"中客联"作为一个促进汽车产品出口工作的试点，今后应加强其职能，更好地为我国客车的出口工作服务。
　　1987年10月，交通部、建设部、航空航天部、解放军总后勤部、中汽总公司等五个部门成立中国客车出口联合体。目前，联合体的会员单位有131个客车、底盘、零配件企业和外贸公司，14年来组织全国30多个企业向世界上47个国家出口各型客车（大、中、轻、微）近10000辆。
　　张小虞在会上说，客车在我国汽车行业中占有重要的地位，保持了很高的稳定增长速度，其中"中客联"对客车出口工作做出了一定的成绩。"中客联"作为一个比较成功的试点，不但应该继续保留下去，而且应加强其服务职能。与会的各理事长单位一致认为，把"中客联"挂靠到中国国际贸促会汽车行业分会是十分必要的，这样可以充分利用汽车贸促会的国内、外的条件和影响，推动国产汽车的出口工作，使之走向规范化、多元化，推出更新、更有市场的汽车产品。
　　为充分发挥国内骨干客车企业在出口工作中的作用，"中客联"决定将于2002年5月在郑州宇通客车制造有限公司召开第八次工作会议，组织机构将以重点骨干企业为核心进行调整。