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山东中通控股大股东重新排座公司称有利于形成大股东各方优势互补

记者赵惠/尹永强

　　中通客车控股股份有限公司（000957）近日发布董事会公告，称公司第一大股东中国公路车辆机械总公司已于日前与第二大股东山东聊城客车工业集团有限责任公司及山东省聊城市国有资产管理局分别签订了《股权转让协议》、《股权托管协议》。如该次转让获准，聊客集团将取代车辆公司成为公司第一大股东，车辆公司退为二大股东，聊城市国资局为第三大股东。
　　细心的人士不难发现：聊客集团此次荣登的第一大股东宝座属于“失而复得”——中通控股的前身是中通客车
　　股份有限公司，而中通客车的前身则是1993年上半年在山东省聊城客车厂基础上由聊城客车、重型集团和车辆公司三家共同发起、以定向募集方式设立的“山东客车股份有限公司”。直到1997年8月，车辆公司受让聊城客车持有的2300万股股份，这才取代聊城客车成为第一大股东。也就是说中通控股上市前的第一大股东为聊城客车，此次车辆公司为何突然反向转让股权并“退居二线”，以及几年前“让贤”的聊客集团在公司经营出现困难的情况下又为何突然重返，目前尚不得而知。
中通控股有关高管在解释该次股权转让时说，由于车辆公司是交通部直属企业，在职责行使上更倾向于行业
　　管理职能的发挥，而在公司实际运作中所起的作用有限。此次股权转让，有利于聊城市政府加大对公司的扶持力度，公司也可以更充分地享受地方政府的优惠政策。同时，车辆公司仍保留公司的第三大股东地位，可使公司原来的优势能够继续保留，真正形成大股东各方的优势互补，因而有利于公司更快、更好地发展。

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