记者柳春雨/通讯员吴向东

　　武汉公路客运产业急需“龙头”据市交委提供的最新统计数据显示：五一“黄金周”期间我市公路客运运量同比下降21%。专家认为，公路客运产业结构近年来的畸形发展是此次运量大跌的根本原因。
　　我市公路客运年运量已连续3年大幅下降，在“铁水公空”主要运输产业中，公路客运已从3年前的“老二”降至与“老幺”———水运不相上下。
　　专家分析，20世纪80年代中后期公路客运市场开放后，公路客运发展过快，截至目前客运站100多家、长途客车多达3577台，但少有“龙头”客运企业；由于匆忙建设，导致多数车辆和站厂设施简陋、待客发班、沿途揽客情况突出，乘客在权益经常受到侵害后，逐渐对乘坐长途汽车丧失信心，这是公路客运日益下滑的重要原因。
　　据了解，目前我市长途客车中，豪华客车和高档客车不足20%，加之部分豪华客车票价和航空、铁路比较优势不大。专家指出，集约化、专业化是公路客运发展的方向，主管部门应采取有力措施，营造良好发展环境，组建大型公路客运集团，带动全产业发展。