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记者 段晓东
青岛公交的“胃口”正在变得越来越大。2002年6月13日上午,该集团同另外5家公司共同发起的青岛公交集团汽车租赁股份有限公司宣告成立。此举标志着青岛公交开始进入汽车租赁这一全新的产业。同时,也标志着与国际接轨的规模化汽车租赁业在我市进入加速阶段。
该公司由青岛公交集团有限公司、青岛国信实业公司、青岛公交集团客车制修股份有限公司、株洲市公共交通总公司、青岛恒鑫石化有限公司、青岛公交集团顺达旅行社有限公司等6家企业发起成立。公司总股本为1000万股,其中青岛公交集团和青岛国信实业分别占有71%和12%的股份,成为了公司的第一、二大股东。
据介绍,该公司现有奥迪、红旗、桑塔纳、金杯等多种车型的车辆,新近还将增添数十部中高档轿车,发展目标直指青岛汽车租赁业的第一把交椅。
有关人士认为,青岛公交之所以要进军汽车租赁市场,主要是看到了这个市场的巨大潜力。一项最新的统计表明,国内的汽车拥有量为1400多万辆,但拥有驾驶执照的人却高达4000多万,而且这个数字还在源源不断地增长,我市拥有汽车驾照的人也呈迅速增长之势。“有本无车”族的日益壮大,势必使汽车租赁的需求水涨船高般地激增。另外,青岛公交自身强大的汽车维修、服务能力,也是其逐鹿汽车租赁业重要的砝码。
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