我国正在制订城市车用柴油标准，这个标准首次将车用柴油特别是城市车用柴油，从轻柴油的质量要求中分离出来。该标准将与即将实施的欧洲Ⅱ号排放标准相适应。

　　据介绍，我国轻柴油中车用柴油仅占３０％左右，其余为农用、船用、铁路机车用、矿山用及民用等，这种状况今后若干年内不会发生突变。因此，没有必要将我国所生产的全部轻柴油向国外车用柴油标准靠拢，而只需要制定与此类似的我国车用柴油标准即可。