这种新研制的公交车车身长１８米，比原有通套车长出近１米，宽２．４８米，与原有车辆相同。新车的功率达到１６０马力，比原来的ＣＮＧ车型增加了３０马力。

　　“巨无霸”在设计上有几个明显的特点：将原有的燃气发动机后置改为发动机前置，解决了后排太热和太吵的弊端；车体增大，将原来每辆７０人的载客能力提高到每辆２００人，大大提高了公交车辆的运营能力。

　　据了解，由于发动机隔热问题，跑４４路的“巨无霸”昨天返回北京客车四场以待改进。（殷楠）