近日，在北京清华大学碰撞试验室中，由北京福田生产的9座风景海狮顺利通过了各种碰撞测试，成为国内首台通过碰撞试验的“平头型”轻客。风景海狮的这一撞不仅使福田公司拿到了国内惟一一张9座以下平头轻客市场准入证，其相关的轻客被动安全改造方案还被作为科研成果，入选了中国汽车工程学会第七届汽车安全技术会议论文集。

　　根据我国政府制订的《关于正面碰撞乘员保护的设计规则》，所有客车自2001年7月1日起，都要满足该法规的被动安全规定，即通过“碰撞检测”。由于没有起缓冲作用的“短鼻”，国内众多平头款的轻客面临着巨大的难题和挑战。而福田公司与清华大学合作攻关，通过多项技术革新和设计，终于率先在国内攻克了平头轻客正面碰撞的难题。

　　福田汽车有关负责人告诉记者：福田公司一直以来都十分重视其产品的改进和技术革新上，对于风景海狮被动安全系统的改造只是福田公司不断完善产品性能过程中的一步。今年10月份，福田公司将推出全新内饰、仪表台、车窗，环保达欧2标准，并加装ABS的新款风景海狮；同时，近期还将有多款SUV、MPV和皮卡进入市场……

　　在本月27日举行的福田汽车经销商会议中，记者了解到：福田客车在广东地区的销量增长迅速，目前销量最高时已达500台左右，市场占有率接近1／3,一位深圳经销商对记者说：“产品越出越好、品牌名气越做越大，经销商和消费者对福田汽车都更加信心十足。”