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我国汽车行业销售前3季度形势喜人，第4季度有望保持

　
　　今年的前三季度我国国民经济保持了7.9%的持续较快的发展势头。而我国国内的汽车行业更是一片红火，前三季度的产量与去年全年的234.15万辆仅差0.47万辆，销量却比去年全年的237.11万辆增加了1.38万辆。我国汽车行业保持了前所未有的快速的增长势头。年初预计销售客车89万辆，而实际1-9月份，全国共销售客车756970辆，9月份当月销售客车75260辆。各型客车截止到9月底累计销售数量与年初预计数量比较如下表：

客车类型	年初预计	同比（2001）增长	1-9销售累计	1-9月月均销量
大型客车	1.5万辆	30.4%	10818辆	1202辆
中型客车	6万辆	25%	47610辆	5290辆
轻型客车	28.5万辆	4.4%	23360辆	2596辆
微型客车	53万辆	7.8%	465182辆	51687辆
客车合计	89万辆	8.87%	756970辆	84108辆

　　以中型客车为例：前9个月的月均销量5290辆，就是以这个平均数量来计算第四季度的销售量，与前9个月之和也远超过了年初的预测。其预测数据同比2001年就为25%，远远超过了国民经济的增长速度，可见其客车市场的乐队前景，其可观的利润，也不怪有众多新的介入者。销售商对今年第四季度的销售形势普遍乐观。按照往年的规律，普遍是接近年底是旺销时间，再有就是越是接近年底，购买的数量可能会大幅增加，私人购车也习惯于年底购买。

　　从9月份全国各主要客车生产企业的产销情况中，我们也不难看出宇通客车与金龙客车9月份销量最高。9月份金龙客车销售各型客车1521台，销售额43270.82万元，截止到9月30日，累计销售各型客车9901台，完成销售额292300万元，比上年同期增长39%和31.05%。宇通客车9月份共销售客车1539台，截止到9月30日，累计销售8940台，完成销售额19.37亿元。另外，在交通部中通车辆机械集团成员企业的36家客车生产企业中，呈高增长趋势的合肥客车（2000年在交通部中通车辆机械集团成员企业的36家中，仅排名第八，到2001年排在第五位，2002年一跃成为紧跟宇通、亚星之后的第三位客车新秀），截止9月底，累计销售3835台，销售收入达3.94亿元。中通客车连续8、9两个月销售量都在310台左右，比去年同期的260台有较大的增长幅度，这充分说明公司有了适销对路的产品，就不愁没有市场，中通公司8月份为高档客车生产车间投入建设，博发、凯撒两个产品今年销售形式喜人。