戴劲松

记者从武汉理工大学汽车工程学院获悉，由这个学院与武汉元丰汽车零部件公司联合研制开发、具有自主知识产权的气压盘式制动器已取得突破性进展，这意味着困扰我国城市公交客车在刹车时产生的噪声污染将得到有效解决。

　　据专家介绍，东风、金龙及江淮等国内主要汽车厂家使用这一技术成果后，反映良好。经有关部门测试，安装了气压盘式制动器的车辆在刹车时产生的噪声为零，在正常使用情况下，8万公里内不需要更换任何零件，大大减轻了司机劳动强度的同时，也降低了车辆运行成本。