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客车内摆门技术新突破——亚星JS6821H密封更佳
 
                古 云

  众所周知,城市客车采用内摆门,具有豪华美观和保温性能好的优点,在不少南方城市考虑到空调制冷效果,要求城市客车必需匹配内摆门。因而,这两年内摆门在城市客车上得到大力推广,但在使用中暴露出不少问题,诸如上下密封效果欠佳,上下口橡胶皮易老化,维修费用高等现象。

   近日,江苏金屋控制系统有限公司在此项技术上有新的突破,并已经应用,取得较好效果。金屋MB-1系统门泵与扬州亚星客车股份有限公司JS6821H型城市客车配套,JS6821H型城市客车参加了扬州亚星客车股份有限公司2003年产品推介会,该车成为本次会议的一大亮点,车上采用的金屋MB-1型门泵更引起不少公交公司老总的关注,和以往门泵相比,该内摆门上下间隙已小于15mm,比同类结构小10-20mm。该车车身总布置工程师卢晓莉认为,金屋控制系统推出的MB-1型门泵结构处于国内领先水平,从根本上解决了以往城市客车内摆门上下间隙大,密封性能效果差的问题,此项技术已处于世界同等发展水平,性能可靠,设计科学合理,这种结构今后将会在城市客车上广泛采用(金屋控制系统有限公司已申请专利)。

   据悉,金屋控制系统有限公司创建于2001年,是美国Wabtec公司的子公司,Wabtec公司是美国一个生产乘客门控制系统的专业公司,有近百年的历史,全球范围内有着完善的销售网络和全面的服务网络。在美洲、欧洲及亚太地区均有Wabtec的子公司。金屋公司引进Wabtec公司雄厚的资金以及先进的设备,并带来了整套的管理经营模式、先进的技术及成熟的产品。金屋公司设有国内一流的产品设计中心、试验中心及检验中心。已通过了ISO9001国际质量体系认证,具有国内客车最先进的自动门控制装置系列产品,建成有遍布全国的销售和服务网点。金屋公司由于产量大,产品系列全,将成为Wabtec公司在亚太地区最大的生产基地。

附图:

1、 大亚星推出的JS6821H型客车前内摆门采用金屋MB-1型门泵及结构。



大亚星及其他企业现在普遍采用的内摆门结构。(乘客门上下间隙大)




 

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